南北船合體 中國船舶集團正式成立

譚有勝╱綜合報導

工商時報【譚有勝╱綜合報導】

大陸央企「南北船」重組整併而成的中國船舶集團26日正式召開成立大會並舉行揭牌儀式。兩家公司合併後,資產總額不但達到人民幣(下同)7,900億元,在造船市場方面,有望達到20%的市佔率,成為全球最大的造船公司。

受此消息影響,中國船舶工業集團旗下一家以民品為主業的上市公司「中國船舶」股價一度大漲7.42%,截至當日陸股收盤,公司股價收報20.59元,漲4.04%。

第一財經報導,經大陸國務院批准,中國船舶工業集團(南船)與中國船舶重工集團(北船)於10月底正式實施聯合重組。此次重組後掛牌成立的中國船舶集團將成為全球最大的造船集團,擁有科研院所、企業單位和上市公司共147家,資產總額達到7,900億元,員工31萬人。

此外,新的中國船舶集團也擁有大陸最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產品研發能力,能夠設計建造符合國際通用技術標準和安全公約要求的船舶裝備。

報導指出,中國船舶集團未來還將成為大陸海軍武器裝備科研、設計、生產、試驗、保障的主體力量,承擔以航母、核潛艇為代表的海軍全部主戰裝備科研生產任務,為海軍轉型發展提供有力支撐。

同時,作為船舶工業發展的國家隊,中國船舶集團將在大型郵輪、液化天然氣運輸船、超大型集裝箱船等世界級海洋裝備領域不斷發展,有望引領大陸成為造船強國。

國際造船業權威諮詢機構克拉克森研究公司稱,從2018年的造船完工量看,中船工業為925萬載重噸,居全球第二位,佔據全球市場11.5%的佔有率;中船重工為602萬載重噸,居全球第三位,佔據全球市場7.5%的佔有率。兩者合併之後造船量預計將佔據全球約20%的市佔率,有望超過韓國造船龍頭現代重工業公司。

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