南市首創整合型優先號誌

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南市長黃偉哲、交通局長王銘德、消防局長李明峰推廣智慧號誌系統讓公車優先救護暢行成果。(記者李嘉祥攝)
南市長黃偉哲、交通局長王銘德、消防局長李明峰推廣智慧號誌系統讓公車優先救護暢行成果。(記者李嘉祥攝)

▲南市長黃偉哲、交通局長王銘德、消防局長李明峰推廣智慧號誌系統讓公車優先救護暢行成果。(記者李嘉祥攝)

為替緊急傷病患多爭取黃金搶救時間,並提高救護車行經路口安全性及公車運行時效,臺南市政府交通局利用車聯網技術整合救護車、公車混合智慧優先號誌系統,率先於奇美與成大醫院間的七○路公車路線上廿一個路口施行,昨(十一)日並舉行「公車優先救護暢行」成果分享會,市長黃偉哲、交通局長王銘德、消防局長李明峰聯合展現這項全國首創整合不同車種的智慧號誌。

黃偉哲表示,該項號誌是目前全國建置規模最大的救護車及公車優先號誌系統,市府與中華電信及醫院協力試行,可有效節約卅七秒救護時間及十三%公車通行時間,為就醫民眾節省到院時間,也提升民眾搭公車意願,也期盼將此成功經驗推廣至全國。

王銘德指出,奇美及成大是南市最大二座醫學中心,此次挑選連結二醫院的七○路公車路線設置智慧優先號誌系統,救護車接近路口綠燈秒數不足時能延長綠燈,若路口是紅燈則會提早切換成綠燈,讓救護車快速通過,是全國第一個在一般道路設置公車優先號誌的城市,試驗成果良好,目前共有九輛公車及十輛救護車具備觸動智慧優先號誌功能,大臺南智慧交通中心也會隨時監控車流,未來計畫廣泛建置。

李明峰說,救護車出勤分秒必爭,雖然依法開啟警示燈及警鳴器執行緊急任務時能穿越紅燈路口,但常險象環生,增加救護人員壓力,市府透過智慧科技自動控制路口號誌,優先給予救護車行駛方向綠燈,不僅能降低車禍發生機率,也能為緊急病患多爭取黃金搶救時間,也籲請其他駕駛能多點耐心等候。