南方澳漁船小廠,造出海軍最新「航母殺手」 龍德如何獲利翻倍?

南方澳漁船小廠,造出海軍最新「航母殺手」 龍德如何獲利翻倍?
南方澳漁船小廠,造出海軍最新「航母殺手」 龍德如何獲利翻倍?

文:鄧凱元 圖片來源:黃明堂攝

做浴缸出身,龍德董事長黃守真,造出南方澳第一艘玻璃纖維漁船,並從公務船、救災艇做到軍艦,吃下國內外訂單。這個冒險王,要繼續挑戰沒造過的船。

把做浴缸的材料,用來造船

在創立龍德造船之前,龍德董事長黃守真以玻璃纖維製造浴缸等產品。當時他發現,台灣有少數造船廠開始使用玻璃纖維,是自己擅長的領域,於是他抓準時機,從日本引進技術,造出了南方澳第一艘玻璃纖維漁船。

40多年過去,龍德造的船更特別了。有號稱「航母殺手」、台灣海軍最新的沱江級巡邏艦;還有香港訂製,用在救災的全球最大扶正船;新加坡、香港、菲律賓等各式公務船、海警巡邏艇,也出自龍德。

在《天下》的「傳產營運績效100強」榜單,龍德位居輕量級組第1,近5年營收、獲利連年成長,年均複合成長率高達五成。

大膽做特殊船,爭取高毛利

財團法人中國驗船中心執行長鄭志文說,龍德在台灣造船市場中找到了機會,一步步從玻璃纖維船體,走向鋼船、鋁合金船,更靠自己的技術實力,順利拿下利潤相對合理的國際訂單,不用跟台灣同業降價廝殺。

曾經,龍德全部的營收都來自國際訂單,這背後靠的是台灣造船業少有的設計能力。祕密武器就是廠內多位年資超過20年的資深船舶設計師。40多年來,他們已累積設計100多艘各類船艇的經驗,能應付各種船東的需求。

想造更大的船,開放外人投資

擁有這樣的核心競爭力,龍德也跨入更高難度的軍艦市場。但問題來了,要造長度超過60公尺的軍艦,現有的船塢不夠大,設備也需更新。

在業內人士眼中,願意改變的黃守真又一次改造龍德,這次是從財務面著手。一位曾參與龍德投資案的主管說,早期龍德和台灣多數中小型企業一樣,資本小、親友投資、債務比偏高,後來決定公開發行,找了外部投資人。

龍德最大的外部投資者,勤益控股董事長顧立楷說,龍德多年來磨練出扎實的技術,也造出沱江艦的原型艦,「我們看好公司前景,因此投資龍德。」

眼光放遠,將挑戰豪華遊艇

雖然滿手訂單,黃守真已經把眼光看向更遠的市場。台大國企系名譽教授李吉仁認為,轉型是一個持續性的行動,經常性的不安是最佳驅動力。

財團法人船舶暨海洋產業研發中心執行長周顯光提醒,台灣造船產業的挑戰是,過去公部門的船艦需求常擠在一起,吃飽的時候撐死,但沒訂單的時候很苦。

因此,黃守真再度往前看,準備挑戰毛利更高的大型豪華遊艇市場;在新興的無人船領域,也鴨子划水,佈局多年。

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