南迴改草埔森永隧道將開放大型重機通行

【記者黃皓宸/台北報導】
台灣新生報

國內首段試辦開放重機行駛的長隧道(超過四公里)即將上路了!交通部公路總局昨(廿)日宣布,經委由中華民國運輸學會四大指標評估後,本(六)月三十日十二時起,開放南迴改安朔~草埔段中的草埔森永隧道通行大型重型機車(二百五十CC以上);公總副總工程司李忠璋表示,此次試辦將至今年十二月底,至於重機騎士關心的蘇花改是否在未來同樣開放,則會據南迴改的試辦結果而定。

南迴改安朔~草埔段於民國一○八年十二月二十三日通車,該路段設有長約四點六公里的草埔森永隧道,考量國內尚未有長隧道通行大型重機的前例及管理經驗,評估通行的適宜性,特委立場公正的中華民國運輸學會辦理「試辦草埔隧道通行大型重型機車計畫」,於四月七日也邀請了民間機車團體共同討論試辦內容李忠璋指出,該段試辦開放大型重機的通行時間,自試辦日起算六個月,試辦期間仍以運輸學會採抽樣方式觀測與檢核隧道內的四大指標:秩序、行為、安全及環境指標為主,並以公正且客觀的立場,於試辦後分析執行成效,評估未來開放的適宜性。

目前國內約有十六萬多輛大型重機符合行駛,公總也提醒大型重機駕駛人,試辦路段中台九線安朔~草埔段最高速限為每小時七十公里,並設有最低速限五十,隧道內除應開啟頭燈外,也應與前車保持五十公尺,且禁止變換車道;公總強調,開放的隧道會注意其空氣品質,若下降則會採通風模式,試辦間也會參考大型重機與其他大、小型車的共同觀察指標,不止觀察門檻是否達標,也會看事故內的車種比例。

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