反彈聲浪大…7休1鬆綁 23行業遭保留

記者呂思逸╱台北報導
聯合新聞網

勞基法新制下月就要上路,勞動部本月初原本預告擬讓卅八個行業、約三百萬名勞工,有機會可放寬七休一規定,也就是最長可連續工作十二天;但預告期間因勞團、工會反彈聲浪不斷,外界質疑把關機制不嚴謹,幾乎三分之一適用勞基法的勞工都可能免七休一。勞動部昨天宣布,會將疑義少的十五個行業送行政院審查公告,其餘廿三個行業則保留。

勞動部原預告38個行業可免七休一,昨確認其中23個行業鬆綁案遭保留。 記者蘇健忠/攝影
勞動部原預告38個行業可免七休一,昨確認其中23個行業鬆綁案遭保留。 記者蘇健忠/攝影

製造業270萬勞工 可連上12天班

勞動部說,這廿三個被保留的行業,後續會由目的事業主管機關向相關勞資說明疑義後,再做討論。

儘管卅八個行業中有高達廿三個行業的放寬案被保留,但因勞工人數最多的製造業獲鬆綁,因此仍高達約二七○萬名勞工還是可免七休一,粗估僅卅萬名勞工的放寬案被保留。若以勞工數來看,其實僅保留約十分之一。

勞基法新制規定可鬆綁七休一,但有三道把關機制,第一關是須經中央目的事業主管機關同意,再由勞動部審查同意後公告行業,最後行業中個別企業若要鬆綁,須經工會或勞資會議同意。

勞動部日前將各部會送來的鬆綁行業申請,依四大工作樣態放寬,包括因應年節、紀念日、應放假日等的「時間特殊」;海上、高山、隧道等偏遠的「地點特殊」;國外、船艦、天氣、施工工序等的「性質特殊」;非可預期性或緊急性需求的「狀況特殊」。

勞動部二月初原本預告共有卅八個行業、搭配上述四種特殊樣態放寬,但勞動部昨召開法規會討論時,勞動部保留了其中廿三個行業。勞動部說,其中「狀況特殊」因遭外界質疑定義不明,且可能業者以後每逢急單需求就讓勞工連上十二天班,恐有過勞疑慮,這個部分因而一口氣就保留了十五個行業。

在預告期間,物流貨運業工會不滿,不願連續上班十二天,因此運輸相關七項行業也遭保留。

圖表/聯合報提供
圖表/聯合報提供

另原預告的加氣站業,經查納入加油站業,依法已納入四周變形工時中,只要經勞資同意後,原本即可連續工作達十二天,因此刪除此行業。

至於首波通過的十五行業,勞動部將送行政院審查公告,最快三月一日就能跟著勞基法新制一起上路。

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⬆️ 勞基法新制即將上路

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