反潛直升機重落地釀4傷 海軍證實疑似飛機尾旋翼失效:同型機全面特檢

海軍反潛航空大隊一架S-70C(M)反潛直升機22日驚傳重落地事故,造成4名機組員受傷,目前仍在國軍高雄總院左營分院救治。針對可能肇因,海軍參謀長蔣正國中將今(23)日在國防部記者會中表示,從塔台人員目視及飛行員口述初步得知,飛機尾旋翼疑似失效,目前同型機進入特檢,詳細原因則待後續調查確認。

海軍機號2303的S-70C(M)昨日下午在高雄左營海航本場的神鷹基地實施測試飛行,由於機上有檢測士,代表飛機應處於定期檢查後的復飛階段,未料卻在飛測期間重落地,導致機上正、副駕駛、機工長、檢測士4人受撕裂傷、燒燙傷等程度不一傷勢,刻正於醫院救治中。官方昨日給出的說法為「疑似裝備故障」,今天海軍參謀長蔣正國中將進一步指出,據塔台人員目視及飛行員口述,初步得知飛機尾旋翼效能疑似喪失,目前同型機進入特檢。

S-70C(M)受損嚴重 修復機會恐不大

蔣正國也提到,飛官事發前未提及機械問題,詳細原因有待後續確認。至於被問到2303號機有無修復可能時,蔣則以必須先針對受損情況作評估回應,並強調海軍已對此次事件對反潛作戰可能造成的影響酌擬應處作為。但根據昨日場外直擊畫面,該機中段明顯燃燒痕跡,後段更是完全不成形,修復機會恐微乎其微。

S-70C(M)為海軍反潛直升機主力,由於艦載機特性,可隨艦出海執勤,延伸軍艦甚或艦隊反潛作戰距離,對台海場戰環境至關重要;S-70(M)因機齡較另一型反潛直升機500MD輕,戰備壓力更重,惟本身同樣使用多年,確有汰換需求,只是近期我方原欲爭取的MH-60R海鷹反潛直升機案遭美方打槍,我海軍面臨已然陷入後繼無機窘境,此時S-70C(M)發生重摔情事,爭取新機碰壁後該如何因應,勢必再受外界關注。

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