受缺料及成本飆升影響! 國產車也掀「漲價潮」

車市漲聲從進口車吹到了國產車,和泰汽車宣布,受到缺料以及成本飆升影響,TOYOTA旗下15種車款,從明年元旦開始平均調漲2%,最高漲幅有11萬元。而裕隆日產汽車也宣布,明年1月開始,NISSAN旗下三種車款平均有2%~4.5%的漲幅。至於今年6月剛上市的中型休旅車KIA Sportage,2023年式車型也要調漲2萬元。

明年元旦開始,Toyota國產車加進口車一共15種車款,平均調漲2%。其中最受國人歡迎的Corolla Altis及Corolla Cross,要再漲1.5萬到1.6萬元不等;另外,Sienta頂規車款也要再漲2萬元,而明年第三季就要停產的Yaris全車系,以及國產小房車Vios三個等級,也都有1萬元的漲幅。至於進口車GR Supra,甚至一口氣飆漲11萬元,最高漲幅來到4.3%。

有民眾表示,「因為畢竟現在好像物價都在上漲,然後交期都有變長。」也有人表示,「我們在意的是後續維持的那個成本,保養的成本,租那個停車位,那個停車位有點像是一個小雅房那個價位。」

NISSAN旗下2款國產車也要漲! 漲幅高達4.5%

車市漲聲四起,裕隆日產汽車也宣布,明年元旦起NISSAN旗下2款國產車也要調漲1.5萬元;想買進口車Altima也要再多掏 6萬元,平均漲幅 2%~4.5%;至於KIA今年6月剛上市的中型休旅車Sportage,2023年式車型也要調漲2萬元。

汽車達人黃春林表示,「本身的幣值貶值的話,變成說有些東西它是要靠仰賴進口,這一次的話是成本衍生型的通貨膨脹,預計到2024年這個狀況才會慢慢的紓解。」

全球通膨加上晶片荒,交車時間拉長,造車成本大幅增加,壓力也通通反映到消費者身上。

台北/李素瑜、林益新 責任編輯/陳耿閔

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