【叛將反擊陸學森1】官司纏身暴瘦30公斤 林松慶:完全不後悔離開Gogoro

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林松慶嗆Gogoro以龍頭之姿,卻沒有帶動台灣電動機車產業蓬勃發展。
林松慶嗆Gogoro以龍頭之姿,卻沒有帶動台灣電動機車產業蓬勃發展。

今年元月,台北地院民事庭判湛積執行長林松慶勝訴,但如今遭檢方以違反營業祕密公訴罪起訴,成為他40歲生日前夕最無奈的禮物,「我的後路全被斬斷,總資產變負債,這些都無所謂,我只希望台灣電動機車產業能健康發展。」林松慶說出他內心的想法。

林松慶火力全開,「過去10年,蘋果帶動智慧手機,特斯拉帶動全球拚電動汽車,反觀Gogoro?」他直指,獨大的結果是產品少、品牌少、消費者選擇更少,根本看不見市場百花齊放。攤開PBGN聯盟各業者銷售成績,林松慶怒言:「總不能盟主吃香喝辣,其他人則餓死在路邊,以為自己第一名,結果台灣產業慘烈無比。」

林松慶也直言,投入電動車18年,只想改變社會,讓民眾願意使用電動機車,但台灣只剩Gogoro一個公司在衝,結局是消費者買電動機車的誘因只剩下「補助」,他感嘆:「全球發展電動車快20年,外國打到外太空,台灣還在殺豬公。」

「看不到昔日加入Gogoro願景,熱情也消磨殆盡,雙方理念不合,沒必要糾纏一起,多待一天浪費生命,還有對不起消費者的感覺。」林松慶吐露離職原因,「看不到Gogoro帶動台灣電動機車市場蓬勃。」

林松慶強調,成立湛積的目的,要透過上下游業者生態系打破Gogoro自創的PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟的限制,供應商和車廠打群架真正做大市場,只有這樣才能吸引各廠投入,品牌多、選擇多,才能讓消費者有更多選擇。他嗆Gogoro執行長陸學森:「科技業沒有人靠獨占稱霸世界,學會競合關係才能立足產業,最經典的例子就是台積電。」

林松慶和Gogoro執行長陸學森攤牌,他回憶2年前遞辭呈的場景,「陸學森同意我離職,支持我創業尋找新可能,還說未來有合作機會。」放棄陸學森口中聲稱7千萬元未上市股票,結束近一年假處分,換來官司纏身暴瘦30公斤,他拉高嗓門堅定說:「即使告我,完全不後悔離開Gogoro。」

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