口罩戴牢! 高屏7測站1月空品無「綠燈」

台北市 / 黃佩華 梁宏志 文凱誠 報導

台灣空汙問題大,今年才剛開始,全台空品都很差,到底要如何降低空汙問題?其中台北市要提高補助電動車,稍後我們帶您來關心。先來看一月,很多地點空品都出現紅色警示,或是橘色提醒,尤其是高雄和屏東,16個監測站中有7個,沒有一天的空氣品質指標有綠燈。地球公民基金會就出面呼籲,環保署應該好好檢視,目前中央和地方的空污防制方案夠不夠,而且重點應該放在減少污染源頭。

工業區的卡車,一輛輛呼嘯而過,陣陣白煙,從高聳的煙囪,不斷冒出來。進步的城市,工業化的機器,工業重鎮帶來經濟效益,但空污更不可忽視。

地球公民基金會副執行長王敏玲說:「31天裡面沒有1天是綠燈的前金區,我們濾網裝3個月就可以黑成這樣,呼吸到我們的肺裡面,靠我們的黏膜.鼻纖毛等等處理,如果沒辦法處理的就堆積到我們的肺。」

環保署在高雄、屏東的16個空氣品質監測站,數據顯示2021年的元月,像是前金、復興、小港、大寮、林園、潮州和枋寮,沒有一天有出現綠燈;其中大寮站,一月就有六天是紅燈,十天橘害,其餘十五天都是黃燈狀態!

綠色公民行動聯盟理事長賴偉傑說:「並不是不可以補助但是是怎麼用,這個錢是不是用對地方,有沒有對地方產生什麼樣的排擠,其實在很多資料是看不出來的。」

中、南部空污嚴重,地球公民基金會要求環保署資訊公開,像空污基金運用、管理,還要全面檢討空污費徵收,調降緊急應變門檻,加嚴管制排放大戶。

地球公民基金會副執行長王敏玲說:「現行的硫氧化物跟氮氧化物的費率,至少應該調高4到6倍,這個還不包括我們很多醫界的環保朋友,在說的健康的成本。」

空氣品質不良的時候,高危險群像是老年人、敏感體質,和心肺疾病患者,建議留在室內,減少體力消耗,外出戴口罩。一般民眾盡量減少戶外活動,如果是在戶外的工作者,要配戴適當的呼吸防護具,視情況調整活動形式。

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