台中屯區捷運路網提報交部審查

台中市交通局昨日終於正式送交串連中捷綠線、藍線與機場捷運(橘線)的「屯區捷運計畫」可行性研究報告書,給中央審查;市長盧秀燕指出,第4條捷運紫線「屯區捷運」可行性研究報告書,市府交通局也終於一起提送中央審查,盧秀燕說,城市若僅一條捷運將註定賠錢,中捷綠線通車一年,比起其他城市「賠得最少」,現在中捷藍線「萬事皆俱」,她個人最大希望就是捷運藍線早日開工,讓捷運十字軸線早日成行。

台中市長盧秀燕上午在市政會議提及捷運進度時強調,過去大台中地區一條捷運都沒有,她上任完成捷運綠線通車,但中捷綠線興建過程十分波折,興建超過10年好不容易完工,去年一營運又遇到新冠肺炎疫情大海嘯,全國三級警戒,這是其他捷運營運沒遇過的狀況。

交通局終於正式送交串連中捷綠線、藍線與機場捷運(橘線)的「屯區捷運計畫」可行性研究報告書,給中央審查;交通局指出,屯區捷運計畫包括「屯區捷運環狀線(紫線)」及「捷運藍線延伸太平」2段,總經費共計897.29億元,也是台中繼綠線通車、藍線、橘線之後,再送中央審查的第4條捷運路線。

盧秀燕說,她最大希望是捷運藍線能早日開工,目前藍線已是「萬事皆俱」,包括預算、路線及環評均過關以待,只等報准開工即能啟動藍線建設,讓台中捷運十字軸線早日成行,除是她個人最大期望,相信也是市民至盼、非常期待的事。