台中「下一條」捷運 藍線環境影響說明書報中央審查

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台中捷運綠線通車後,捷運藍線成為台中市下一階段的路網規劃。台中市交通局長葉昭甫今(14)日表示,已將台中捷運藍線環境影響說明書報請交通部,轉送行政院環保署審查,全力爭取中央核定,將持續建構大台中軌道運輸骨幹,厚植城市發展實力。

台中市交通局表示,捷運藍線環境影響說明書調查內容包括:捷運藍線沿線氣象、空氣品質、噪音與振動、河川水文水質、土壤、地質及地形、廢棄物、生態、景觀及遊憩、社會經濟、交通、文化等項目,評估捷運藍線於施工、營運階段對周遭環境的影響,環境影響說明書主要內容3月17號刊登在環保署環評開發案論壇,並在3月30號舉行「台中捷運藍線環境影響說明書公開會議」。

交通局指出,環境影響說明書已將先前環保署環評開發案論壇及公開會議上,民眾所關心捷運藍線增設坪頂站、與沙鹿火車站銜接轉乘、沙鹿之翼保留、龍井機廠位於保護區、對中科西南向聯外道路工程影響、施工期間交通疏導等建議納入評估參考,期使捷運藍線重大建設更符合在地需求。

捷運藍線是台中第二條捷運,規劃路線長度約24.8公里,全線共設置20座車站,包括8座高架車站、12座地下車站、1座五級維修機廠。計畫路線西起台中港附近,以高架型式往東沿台灣大道而行,到龍井後,以地下型式往東沿台灣大道到台中車站附近,並與捷運綠線交會形成十字路網。