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"台北關"新系統上線 貨物爆量堆戶外全淋濕

桃園市 / 陳奕寧 黃瑞麟 報導

最近從國外買東西,有沒有覺得比平常更慢了呢?台北關新推出的空運快遞異常資訊揭露系統,這星期一上線後,禁止物流業者進入倉庫協助理貨,導致人力減少,貨物多到堆在倉庫外,任憑風吹雨淋,許多業者、消費者收到貨時,紙箱濕的濕,爛的爛,卻又求償無門。台北關表示,新系統啟用後,持續與業者溝通檢討,但是貨物保管屬於貨站責任,會督促貨站改進。

留學生說:「這全是濕的我不知道。」拆開已經濕到破爛的包裹,裡頭的球鞋充滿濕氣,慘況讓收到的留學生難以至信,遭殃的不只他,實際來到倉庫,麻布袋一劃開,裡面的紙箱爛成一團,平板外盒也全泡水,根本無法出貨給客人,辛苦從國外批的貨全泡湯,業者好心痛。

電商業者謝先生說:「進水的進水爛掉的爛掉,全部整箱都這樣弄掉了。」物流客服電話接到手軟,爆量貨物無法通過海關,成堆貨箱散落在物流中心外,沒有遮蔽風吹日曬雨淋。

物流業者指控,台北關新推出的,空運快遞異常資訊揭露系統,在24日正式上線,原本希望讓貨物問題資訊化的好意,卻因為新制禁止物流業者進入倉庫,理貨人力大幅減少,導致貨物疏通趕不上堵塞速度,原本抵台後3天就能轉運,現在得花上12天多達4倍的時間。

桃園市報關公會副理事長林高任說:「10月17日上禮拜一壓力測試的時候,就已經一堆貨物卡,沒有配套措施讓這些貨物消化掉。」財政部關務署台北關快遞機放組長王明仁說:「每天海關都有針對,上線以來的每天通關情況做檢討,貨物的儲存與保管其實是貨站的責任。」

除了責任歸屬要釐清,該如何改善流程讓類似狀況不再發生,恐怕是更需急迫解決的事。

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