台北雙子星增設廣告螢幕 被駁回

台北雙子星規畫在東側及北側增設廣告螢幕,台北市都市設計審議委員會不同意。(本報資料照片)
台北雙子星規畫在東側及北側增設廣告螢幕,台北市都市設計審議委員會不同意。(本報資料照片)

台北市都市設計審議委員會6日審議雙子星開發案LED廣告螢幕部分,開發單位提出在東側及北側增設LED廣告螢幕,增加商業利益,但多數委員擔心恐影響市民大道行車安全,開發單位更主張「沒有法規禁止」,讓委員撂重話「不能通過傷害人命的方案」,最終駁回提案。

台北市長柯文哲力推西區門戶計畫,雙子星案(台北車站特定專用區C1/D1開發案)為指標案,規畫商場、辦公室、旅館及停車場等,總投資金額達606億。都審會原先核定C1棟南側設置3D數位LED螢幕,LED外牆長度為31.5公尺、高度18公尺、總面積567平方公尺,為呼應周邊國定古蹟台博館,規定僅能作為公益性藝術展示使用。

開發單位6日提案在C1東側及北側增設LED螢幕作為商業使用,並將原公益LED螢幕及增設的螢幕,高度一併提高至20公尺,增設螢幕也可配合市府及特殊節慶做公益靜態廣告,並強調已完成交通模擬,不會影響交通安全。

多數委員憂心,廣告螢幕會影響市民高架行車狀況,用路人一上高架就會被螢幕吸引,根本不可能專心開車,就算對廣告有興趣,也不可能停下來多看幾眼,沒必要將螢幕變大變高。

不過,開發單位重申交通影響方面已做很多評估,還稱「但台灣相關法規沒有這部分的限制」,設置3D數位LED螢幕可在台北車站打造一個地標,將會依照市府規定在特定時段、播放時間及亮度做調整,盡量降低交通影響。由於雙方都相當堅持,現場氣氛一度緊張。

有委員說重話表示,開發單位稱沒有法規可限制,但增設的LED螢幕完全只著重商業利益考量,「委員會不能通過一個對傷害人命的方案」,此路段平時車禍數就很多,哪怕只增加1件車禍案件,市府、委員會都要負責。經過討論後,都審會最終決議不通過此次提案。