Yahoo奇摩新聞 台泥攜手英國VA「搶攻電動飛機」！eVTOL搭三元鋰電池更強 台北飛桃園只要12分鐘
台泥企業團（1101）旗下能元科技（Molicel）7日宣布，與英國垂直航天公司（Vertical Aerospace, VA）合作，電動垂直起降飛行器「eVTOL VX4」將使用能元科技的超高功率三元鋰電池，使續航力和載重能力最大化。
全球電動車風潮洶湧，同時有更多企業已望向空中。台泥表示，各先進國家都將eVTOL飛機視為戰略性產業，航太大廠、新創公司和汽車製造商，都不敢在eVTOL的競爭中缺席，能元科技經過多年深耕，目前已是全球少數幾家具備能力可提供高階三元鋰電池給eVTOL使用的企業。
事實上，eVTOL是一架純電動垂直起降的飛機，除了更環保，更能減少交通時間，並大幅縮小起降所需的空間範圍。多數專家預期，eVTOL最終可以轉型成為省時省錢的短、中距離旅行方式，進而從目前汽車和航空公司手中取得市占率。
eVTOL飛機取決於電池的功率密度和能量密度，由於eVTOL在起降時需要高引擎馬力，因此電池功率密度高，才能滿足eVTOL起降需求；另外，當電池能量密度高，即可讓eVTOL續航力長，飛行過程不用擔心沒電。
目前市場eVTOL產品，多以同時搭載2至5名乘客設計，飛行範圍多在30至300公里之間，速度在每小時112至320公里。以台北到桃園為例，若搭乘eVTOL VX4飛行，包括升降時間約是12分鐘。
未來eVTOL若要商轉頻繁起降載送乘客，更需要搭配結合儲能能穩定電網的DC/DC快充站。
eVTOL一天充放電約10至15次，能元科技的超高功率三元鋰電池，可提供eVTOL使用3,000次，未來退役仍可維持高效能放電、並轉為快充站設備二度使用，是先進的環保電池。
據了解，與能元科技簽約的英國VA，以目前訂單規模來看是全球前三大，即便還沒商轉，已有許多大公司下訂單。VA是業界公認未來最有可能取得認證，並最接近商轉的eVTOL公司。
能元科技在台灣及加拿大都有專屬的實驗室與研發團隊，同屬台泥企業團的三元能源科技，除了正在高雄小港興建台灣首座超級電池工廠，預計2023年也將成立全台灣首個「高階鋰電池實驗室」，研發先進製程。（審核：呂俊儀）
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Yahoo財經特派記者 楊絡懸：專訪過台積電董娘張淑芬的藝術公益、側寫過英國前首相梅伊的政經脈動。相信不論是企業大老闆、小人物或社會角落，都有值得被記錄的故事，期盼透過深度和廣度的觀察力，帶來最宏觀的專業報導。
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