台灣加入CPTPP 無解

跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）執行委員會年度大會在加拿大溫哥華登場。外媒報導，因「一個中國」的棘手問題，包括新加坡和馬來西亞在內的會員國無法對台灣入會資格達成共識，本屆會議將先擱置中國大陸和台灣的入會申請。

借箸代籌，建議CPTPP執委會解方如下。有鑑於國際間一個中國的共識和原則，且中方向來主張台灣地區是中國不可分割的一部分，反對台灣地區加入任何官方性質的協定和組織；那麼，何妨請中國的入會申請，「夾帶」「台灣地區」加入。抑或，CPTPP執委會可以主張，既然「台灣地區是中國不可分割的一部分」，只要會員國就中國加入CPTPP達成共識，台灣地區的申請，一體生效，視同加入。名稱或為「台灣」，或比照WTO稱之為「台澎金馬別關稅領域」，也可採APEC模式，以「中華台北」稱之。

2021年時，蔡英文自承，2016上台執政之初，便開始籌備加入CPTPP。國發會也預估，加入CPTPP後，對台灣經濟效益增長將超過2％。言下之意，加入CPTPP，有利於台，勢在必得。為此，蔡政府還以順利加入CPTPP為由，誘騙台灣民眾同意進口萊豬、吞核食。如今，CPTPP申請案遭到擱置，入會遙遙無期，民進黨還是主張加入CPTPP勢在必行嗎？堅決主張兩岸互不隸屬的賴政府，接受中國帶台灣加入CPTPP的場子嗎？川普上台在即，全球關稅貿易大戰即將爆發，民進黨要不要重新評估一下加入CPTPP的利弊得失呢？

民進黨政府高調主張加入CPTPP，殊卻不知此一高調存在著諸般矛盾。矛盾一:民進黨自始至終反對兩岸簽署ECFA（海峽兩岸經濟合作框架協議），ECFA是多邊自由貿易協定的縮小版，也有為兩岸同時加入大型或多邊自由貿易協定先試先行的設計。不料，民進黨執政後，又要享受因ECFA帶來的紅利，又要阻擋兩岸間的自由貿易，還拚力想要加入中國也要加入的自由貿易協定，豈不矛盾？

矛盾二：包括CPTPP在內的任何大型自由貿易協定，必然會涉及服務貿易、智慧財產權、政府採購、公平競爭等政策。2014年，民進黨鼓動學界和無知學生反對兩岸服貿協定，引爆太陽花暴動。

一個連兩岸服貿協定都反對的政黨，真心想要加入CPTPP？設若兩岸同時加入CPTPP，兩岸的服務貿易就此暢通無阻？大陸製造的電動汽車就能進入台灣市場？各級政府採購，還能明目張膽地限制中國大陸的電信、高鐵、地鐵、電廠、電腦軟體甚至衛星廠商參與投標嗎？兩岸若能同步加入CPTPP，台灣真的準備好對等開放大陸農林漁牧產品進口台灣嗎？準備好將ECFA中的貿易利益「讓渡」給CPTPP的其他會員國嗎？

矛盾三：當台灣用盡一切手段來反對、仇視、對抗她最大也最重要的貿易夥伴時，CPTPP的會員國如何能相信台灣會公平對待其他的貿易夥伴呢？兩岸若是同步加入CPTPP，台灣是不是就會放棄反中、仇中、抗中的路線呢？如果不是，那麼，CPTPP幹嘛要自找麻煩，讓「台灣地區」入場呢？

台灣意欲參加CPTPP，不知如何化解上述三個矛盾？

（作者為資深媒體人）