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台灣自製氣象衛星完裝，「颱風假」能更準確？
太空愈來愈熱鬧！台製衛星獵風者號宣告組裝完成，是第一顆搭載國內自製的「全球衛星導航系統反射接收儀」（GNSS-R）的衛星，對於台灣氣象預測發展，有望增進颱風強度預測的準確度。
很多人可能都還記得四年前的颱風天。
2018年7月10日，強颱瑪莉亞襲台，許多人頂著風雨長途跋涉、好不容易安全抵達公司，想著颱風正烈，竟然還得上班？無奈地開啟一天工作行程，沒想到下午四點，台北市長柯文哲突然宣布開始放颱風假，想到還有年幼兒女，需要冒著強風暴雨接送，不禁埋怨氣象預報為何如此不準。
30年來，西北太平洋平均每年生成25.3個颱風，是台灣致災的主要原因之一。專家學者長年致力於增強預報準確度，現在即將迎來新的解方。第一顆搭載國內自製的「全球衛星導航系統反射接收儀」（GNSS-R）的衛星「獵風者TRITON」（FORMOSAT-7R），本週亮相，預計明年第一季發射，可望協助難以預測的颱風預報。
新一代氣象衛星發射，颱風假預判更準確
這次組裝完成的新衛星獵風者號，屬於第二代衛星福爾摩沙衛星七號（以下簡稱福衛七號）的一部分，由科技部國家實驗研究院國家太空中心自主研發的，已於日前完成最後一塊拼圖，即裝上太陽能板，宣告完成組裝。預計將於今年底完備，最快明年第一季在法屬圭亞那的圭亞那太空中心，搭乘法國亞利安太空公司（Arianespace）的織女星C型（VEGA C）火箭發射升空。
「傳統衛星只能看到颱風上面的雲怎麼繞，只能從上面猜測下面轉得多快，可能的誤差是很大的，」氣象局局長鄭明典指出，現行的福衛一號，受限於技術，在很接近海面時，海面的反射波會使訊號變得雜亂，「對我們來講，反射波就是垃圾，因為它干擾了我們的信號」。
獵風者號的新技術，可透過全球衛星導航系統GPS及GLONASS反射海面的訊號，蒐集到目前氣象最缺乏的海面風場資料，可應用於颱風路徑、強降雨與空污預測。鄭明典不禁感嘆，真的是「把垃圾變黃金」，過去原理上有過許多討論，但獵風者是第一顆實際付諸實現的衛星，「因為類似原理的衛星，它們是把整個雷達帶上去，但那是很不一樣的做法。」
重達250公斤，造價台幣7億元
獵風者號的製程，可謂一波三折。2011年時，台美合作福衛七號衛星星系計畫（FORMOSAT-7/COSMIC-2），原規劃分兩組共發射13枚衛星，第2組中一枚是台灣太空中心的自製衛星，衛星主要酬載美方提供的掩星觀測儀。
然2014年，因美方經費無法確定，台灣決定自製全球導航衛星系統反射訊號接收儀（GNSS-Reflectometry，GNSS-R），作為自製衛星的酬載。獵風者號本體82％為台灣自製，經費7億元則由國家支應，尺寸為1.2 x 1.0 x 1.25公尺，重量約250公斤。
台灣的低軌衛星發展，由1999年福衛一號發射揭開序幕，至2017年，台灣第一顆自製遙測衛星福衛五號，則由SpaceX獵鷹九號火箭順利發射入軌，自此正式踏上研發自製衛星的道路。科技部長吳政忠表示，獵風者衛星傳承福衛五號經驗，並進一步提高自製占比，包括衛星電腦、電力控制、光纖陀螺儀、導航接收機等關鍵元件，以及重要的酬載儀器，都是台灣製造，太空中心也發展了多項關鍵技術。
台灣30年自製衛星技術，從會「爬」到會「跑」
國研院太空中心主任吳宗信指出，自開發福衛五號以來，台灣開始慢慢學自製衛星的技術，就好比「從嬰兒在地上爬，到現在可以到處跑的年紀」。
獵風者號配備的GNSS-R儀器係使用自主技術進行韌體優化，最多可同時接收8組資料，性能優於國外的儀器。吳宗信表示，「國際上的儀器最多只能收四組，而GNSS-R在任何一個時間點都可以收一倍多的資料，對氣象來說，收愈多資料愈有幫助。」
另外，獵風者衛星計畫主持人林辰宗表示，除導航儀器優化外，獵風者號也乘載了臺灣自主設計製造的10項關鍵元件與技術。其中最有看頭的，就屬採用最新的「微步進」太陽能板驅動器，「原本傳統是用步進馬達來驅動，一轉起來整個衛星都會跟著抖動，微步進就是讓整個太陽能板可以轉得很平順，幾乎就不太會抖動」。
台灣衛星產業關鍵，在於掌握系統權
作為獵風者號地面溝通設備的供應廠商，芳興科技董事長陳賡源指出，芳興在30年前，台灣太空產業還在孵化期時，就跟著台灣一起成長，「芳興這幾年在產業裡，努力做到的，就是把太空產業的這些零件當精品製作」。
主要製造衛星結構體的漢翔航空總經理馬萬鈞則認為，雖然台灣已很擅長製造衛星的關鍵組件，但如果台灣只會製造，在全世界衛星產業裡將永遠扮演代工的角色，因此，台灣應更積極的掌握產業中的「系統權」。
「當有系統權，我們就可以決定由台灣自己的元件供應商來上我們的衛星，太空中心這個部分也做得非常好，它把系統權牢牢地抓在自己手上，」馬萬鈞說。「這樣我們就有飛行履歷（fly heritage）、時機了，供應商也就可以把這個時機當成墊腳石，到國際上去」。
自福衛一號1999年升空，台灣的低軌衛星開發一路走來跌跌撞撞，就如吳宗信所言，30年前的技術，是各界攜手往上爬，才能有現在的成果。現因台灣自有的衛星系統開發完成，產業零組件的技術也逐步到位，使得提高氣象預報精準率成為可能。伴隨獵風者號的發射，期望除探索太空外，對於颱風等自然災害的預防及判斷，也能為台灣帶來實質幫助。
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