台灣首艘新世代離岸風電大型全迴旋浮吊船「GREEN JADE」簽約

台船公司肩負國家推動離岸風電海事工程在地化之任務，於一○五年十一月九日聯合三十五家業者成立「離岸風電海事工程聯盟Marine Team」，也可視之為台灣風力發電的海事工程國家隊；歷經三年半的時間，台船公司於一○八年二月與國際頂尖之離岸風電海事工程承攬商-比利時的DEME Offshore，合資成立在地化之「台船環海風電工程股份有限公司」(台船環海)，希能帶動國內海事工程產業之整合及發展。

台船環海公司於今年四月與台船公司簽署建造新一代離岸風電基礎、風機安裝用的全迴旋浮吊船「Green Jade」先期工程合約，最終雙方於六月卅日簽署建造合約，此為台灣離岸風電業者自政府一○一年七月三日公告實施風力發電離岸系統示範獎勵辦法以來，國內業者在離岸風電工作船舶所做的最大投資項目；為慶祝該重大的里程碑，台船公司、台船環海公司於七月十七日邀請經濟部、國營事業委員會、能源局、工業局、航港局、國內風電業者、風電開發商、國內航運業者、船級協會、相關法人機構等一同參與慶祝晚會。(見圖)

離岸風電海事工程的投資金額龐大，而且在運維管理、訓練、驗證及設備上，均要求高度專業；台灣於該領域正處於萌芽之際，工程發展非一己之力可行，在本土產業持續累積能量的同時，眾多機具、技術仍須仰賴國外開發商的資源與經驗。為使本土產業能集結眾人專業，發展自有的海工技術與工作船隊，政府推出離岸風電本土化政策，給與相關業者準備、學習、壯大的時間與空間。

台船公司也期望政府在二○二五年後的離岸風電在地化政策，能以「國船國造、台製優先」之理念，明確訂定開發商於離岸風電工作船舶使用時，以本土投資、本土建造之國籍輪為最優先使用，以鼓勵國內海事業者投入國內離岸風電工作船舶建造，擴展本土建造的船隊，除完備本土離岸風電海事工程船隊能量外，亦能帶動、提升國內造船產業及其相關供應鏈。