台積電試行3時段「彈性上下班」 盼舒緩竹科塞車問題

新竹科學園區上下班總是大塞車，台積電為了解決員工塞在路上的問題，決定從2月開始試行「彈性上下班」，預計在半年後全面實施，希望能解決塞車問題，也方便員工接送小孩，台積電發言窗口也證實這項消息。

根據《自由時報》報導，台積電部分廠區將試行「彈性上下班」分流制，上班時間改為7點半、8點半、9點半，扣除中午休息的1個小時，只要上滿8小時就能下班，像是7點半上班的員工，4點半就能下班，最快2月開始試行，預計半年後全面實施。

其實台積電在去年底已經針對「彈性上下班」進行員工意願調查，考量竹科上下班塞車問題，部分員工也有接送小孩的需求，所以決定嘗試「彈性上下班」制度，台積電發言窗口也證實這項消息，人資預計在年後正式公布。

北中南科學園區上下班時間總是會塞車，尤其是竹科有將近17萬名員工、廠商，平時10分鐘的車程，上下班可能會需要1小時，下雨天更為嚴重，台積電率先實行「彈性上下班」，其他廠商也有跟進可能，將能改善竹科塞車問題。

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