台船完成德國PAPA豪華遊艇歲修,積極發展國艦國造業務

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【財訊快報/記者劉居全報導】豪華遊艇「教皇號PAPA」近期於台船(2208)高雄廠完成船隻歲修,台船表示,除原有的貨櫃輪、散裝貨輪等船隻建造能力外,近年跨足離岸風電工程、國艦國造服務,如今更多了一項頂級郵輪修繕服務,將台灣造、修船史邁進一大步。 台船表示,「教皇號PAPA」,船身長度約50公尺,為一艘德國籍私人豪華遊艇,於2020年4月中旬進入台船執行為期數日的外板修繕及相關養護作業,台船如期如質完成船東交付任務。

而台船「超前部署」,將既有的商船本業業務減量,大力配合國家政策積極拓展海工事業、國艦國造,國艦國造業務已達到60%,商船本業與海工事業各佔20%,替台船未來訂立永續發展的堅實架構,傳承台灣的造船技藝。

今年3月,新一代離岸風電大型浮吊船「環海翡翠輪」舉行安龍典禮,此為台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船,具備高性能、高裝載能量、多功能之革命性主力風電工作船,除是第一艘國產的風電工作船,更積極落實風電本土化政策。

國艦國造方面,國防部委由台船建造海軍「新型兩棲船塢運輸艦」預計於2022年交船,海巡署4000噸級巡防艦首艘嘉義艦即將交船,第二艘同型艦依建造日程順利進行,台船表示,將大力配合政府國艦國造政策。