台鐵改革第一步調整票價? 交通部長王國材:非優先 著重整體收入

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準台鐵局長杜微則指出,台鐵票價25年未調整,合理票價是維持正常營運的重要因素,台鐵正進行合理票價評估報告,預計今年底提報給交通部。交通部長王國材今天表示,台鐵改革有階段性,著重整體收入,調整票價並非優先。

立法院交通委員會22日邀請交通部長王國材(左)、準台鐵局長杜微(右)列席備詢。(中央社)
立法院交通委員會22日邀請交通部長王國材(左)、準台鐵局長杜微(右)列席備詢。(中央社)

立法院交通委員會今天邀請交通部針對「振興疫後旅遊暨發展國內觀光-就推動旅遊泡泡、台灣小鎮漫遊及主題旅遊年執行之現況與後續規劃」進行專題報告,並備質詢。交通部長王國材、準台鐵局長杜微等應邀備詢。

交通部長王國材在立法院接受媒體訪問時表示,台鐵改革有階段性,過往台鐵有20多個小車站是因應服務開設,導致許多虧損,才需要補貼,台鐵財務狀況要全盤考量。

他指出,交通部著手鐵路法修法,規劃資產活化,交通部會幫台鐵調整體質、增加資產活化收入,調整票價並非優先,仍應優先增加整體收入。

杜微在會前被媒體問到有關台鐵票價已經不敷成本,是否會考慮漲票價的問題,他表示,台鐵票價25年沒有調整,台鐵將針再評估現行票價合理性,並將評估結果提報給交通部。

至於台鐵票價漲幅、何時提報交通部,杜微說,目前還沒有確定數字,但台鐵一定會朝票價合理化方向提報;過往台鐵每2年都會提報票價評估案到交通部,預計今年底將提報合理票價評估報告。

杜微表示,過往每兩年提報一次,但並未調整票價的因素很多,「之前沒有調整不代表未來(不調整)」,因為合理票價是維持台鐵正常營運的重要因素。

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