台鐵迴送列車出軌 影響近2萬人次

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台北市 / 林仙怡 蔡長剛 報導

上班尖峰時刻,台鐵又發生意外!今(13)日凌晨5點38分,一輛準備送回樹林調車場的故障區間車,在松山和台北站之間,發生馱架出軌的意外,列車緊急改採單線雙向通行,但從上午七點到九點,列車平均誤點長達50分鐘,趕著上班上課的民眾,都相當著急,直到上午10點47分,東正線才恢復雙向通車。

台鐵廣播說:「南下北上列車均有延誤,南下北上列車均有延誤。」台鐵松山站的月台,列車停在軌道上動也不動,已經在原地等了超過30分鐘,車上的乘客,表情只有無奈。

台鐵廣播說:「在台北站換車。」列車終於可以動了,但趕著上班上課的時間,不少人時間都被耽誤,還有準備進站的民眾,一看到電子看板上,誤點超過30分鐘40分鐘,實在好猶豫到底要不要進站。

記者VS.台鐵乘客說:「(怕上班會遲到是不是)對啊,又出什麼事情了,這個台鐵真的是...。」台鐵乘客說:「趕上班不好意思,(所以這個誤點證明是要拿去公司),公司用對沒錯。」

月台上的旅客愈來愈多,不管是區間車還是太魯閣普悠瑪,一時間都進不了台北車站,因為台鐵一列9283次故障區間車,準備要從松山站送回樹林調車場時,卻在凌晨五點38分,發生載運列車的輔助輪軸出軌,整輛區間車就卡在軌道上動彈不得,也讓東正線受阻,只能靠單線雙向通車班次大亂。

台北車站站長涂維庭說:「平均延誤的時間,在七點到九點之間,延誤的時間就會慢慢拉長,因為列車的密度已經變高了,造成旅客的不便,台鐵局在這邊深致歉意。」

直到上午10點47分,故障列車才脫離東正線恢復雙向通車,但服務台前民眾大排長龍等著退票,至少有49列車次,1萬9千多人受到影響,台鐵也通報運安會展開調查,要釐清事故原因,是否有潛在的安全風險。

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