台電完成四接補件 正反各推專家審議

協和電廠更新改建計畫（含第四天然氣接收站）去年在環團及立委冗長程序發言下遭杯葛，甚至還衍生「黑箱環評」事件，原本預計今年1月完成補件，後來環境部接連同意二度展延至今年年底，環境部證實，近日已收到台電補件，會請雙方各推派3名專家參與會，但審議日期仍未安排。

協和電廠現為重油電廠，為減少汙染，台電擬改為燃氣發電廠，但還要填海造陸設置第四天然氣接收站引發爭議，為了減少環境衝擊，台電也推出東移版本，仍要填海造陸14.5公頃，環團則憂心會衝擊生態、影響基隆港營運。

環境部環境保護司司長徐淑芷表示，5日下午收到台電補件，並將由環境部政務次長葉俊宏擔任主席一職，此外，順應環團訴求，將邀請台電、經濟部等正方與反對意見環團，與基隆市政府等反方，各推派3名操船、海洋生態及港埠營運專家加入專案小組擔任外部委員。至於審議的時間，則要待雙方都推派專家後才會安排。

守護外木山行動小組召集人王醒之表示，環境部願意增加外部委員傾聽反對意見當然是好的，希望不是走個過場的「洗白」儀式。

王醒之說，除了海洋生態與基隆港營運將受到嚴重影響外，更關鍵的城市安全問題過去多年來並未真正被討論，基隆港西岸未來恐怕會是軍港、軍隊、軍艦、軍營與液態天然氣儲槽共存的狀況，容易成為軍事焦點，且目前台電規畫的天然氣儲槽距離最近的民宅僅400公尺、距離威海營區更僅有1.4公里，讓基隆港、市民未來的安全恐怕受到嚴重的威脅。

台電指出，學者專家雖然是正反雙方都可推舉，但原本環評委員就可決定的事，現在多了外部委員討論，當然有更多挑戰。不過如果可以充分討論後通過，也有助減少後續爭議，所以有利有弊，但不管如何都會尊重。