台13甲設置區間測速 7月完工

巫靜婷/苗栗報導
中國時報
台13甲原造橋路段的固定式測速桿,將移往頭屋鄉台13線下坡路段,預計11月正式執法。(巫靜婷攝)
台13甲原造橋路段的固定式測速桿,將移往頭屋鄉台13線下坡路段,預計11月正式執法。(巫靜婷攝)

為遏止石虎路殺,降低事故發生率,公路總局與苗栗縣政府分別在台13甲、苗140線設置區間測速,預計7月完工,待通過交通部「區間平均速率執法系統基本功能規範」後啟用,但區間測速與固定式測速桿功能重複,縣警局因此將原台13甲的「桿王」,移至頭屋鄉台13線,預計11月正式執法。

桿王移往頭屋鄉台13線

苗140線、台13甲不僅超速案件頻傳,也是石虎路殺的熱門路段,區間測速設備預計7月完工、8月驗收,9、10月測試宣導,11月正式執法,縣警局交通隊指出,苗140線東西雙向16到25公里,以及台13甲南北雙向8.3至9.5公里,及9.8至11公里,皆為速限60公里,夜間8時至隔日6時降為50公里。

區間測速與固定式闖紅燈及測速照相桿功能重複,縣警局因此將原台13甲造橋路段的桿王,移往頭屋鄉台13線曾發生A1事故的下坡路段設置。交通隊統計,新設固定桿周邊交通事故2019年有16件,今年也已發生11件,該處鄰近頭屋交流道與頭屋市區,車流量大、車速快,上下坡容易發生事故。

交通隊指出,頭屋鄉台13線新設固定桿,位在國道1號高架橋下方,執行南下車道的超速取締,預計下個月完工,9、10月測試宣導,11月執法,速限50公里。不過有民眾反映測桿設在橋柱後方根本看不到,交通隊解釋,桿體設在柱後是避免挨撞,屆時攝影器材會外露,前方也將依規定設置警語標誌。

橋柱後方設測桿恐看嘸

另外,頭份市北橫公路正興路與水源路口,新增固定式闖紅燈及測速照相桿,速限50公里,預計7月完工、8月驗收,9、10月宣導期。苗栗市三角公園違規停車偵測執法,預計9月完工、10月測試宣導,兩處預定11月正式執法。

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