台64線將加強稽查與號誌改善

·2 分鐘 (閱讀時間)

台64線快速道路本周接連發生2起嚴重車禍釀2死,國民黨立法委員洪孟楷16日率隊到場會勘要求改善,公路總局表示,將在八里台北港周邊加強稽查大型車輛,另將於快速道路上增加牌面與預告號誌提醒用路人,八里端往台北港改善工程的水泥柵欄,也將更改為灌水式方便移動。

一年事故695件

台64線為全長28.42公里,西起八里區台北港,穿越觀音山隧道後進入五股,三重後進入板橋、中和。交通局指出,台64線服務包含八里貨運港區、郊區工業區及都會區,癥結在於平日上下午壅塞、部分路段易肇事,去年交通事故就達695件。

台64線本周接連發生重大傷亡事故,分別為12日56歲林姓司機駕駛物流聯結車轉彎時車速過快,車輛從高5米台64高架墜落至下方五股中興路邊坡,當場失去生命跡象。

觀音隧道出口加速易釀禍

14日又發生42歲張姓司機駕駛砂石車,行經台64線往八里方向下商港路引道時,疑剎車失靈,直接撞上前方10台停等匝道口車輛,釀1死2傷悲劇。

洪孟楷會勘時表示,台64線快速道路短短一周內釀2死悲劇,針對14日砂石車衝撞10車事件,事故恐是因砂石車剎車失靈造成,他要求警察、交通部等相關單位加強八里港大型車輛稽查;蘆洲警分局表示,警方將配合公路總局不定時、不定點稽查,今年度已取締大型車、砂石車違規達1174件。

公路總局調查後發現,台64線出觀音隧道時,車輛普遍加速是事故頻傳主因,將再增設2號誌牌,另也會設置預設號誌燈1組,提醒用路人;台64線八里端往台北港工程部分,會移除原先水泥柵欄,更換為灌水式柵欄,未來發生事故時方便移動。

公路總局表示,原台64線公路往八里台北港改善工程第1階段預計可提前完工,總工程原預計明年3月完工,若工程順利,可趕在明年農曆年前完工。