《各報要聞》貨櫃三雄撐起台股半邊天

【時報-台北電】上市運輸類股16日爆出天量震盪，「沖」出多項紀錄，類股成交量高達2,913.59億元、資金占大盤比重高達50.16％，大幅超越電子族群，雙創歷史新高！其中，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海三檔個股合計爆出逾2,500億元的天量，幾乎撐起台股半邊天，台股總成交值為5,808.61億元。

股民搶當航海王，運輸類股近日連爆大量，16日占大盤成交比重超過五成，遠超電子族群的資金占比33.77％、成交量1,961.67億元，唯終場類股漲幅收斂，且不少個股爆量由紅翻黑。

16日運輸類股成交值占比衝高至50.16％，帶動類股當沖強強滾，長榮、陽明及萬海當沖比高達60.77～71.4％，其中長榮爆出101萬張天量，當沖比69.99％，連十日當沖比逾六成，陽明當沖比飆升至71.4％，連19日當沖比逾六成。

16日台股當沖占比達48.78％，當沖交易戶數達22.81萬戶，總交易戶數達99.7萬戶，當沖熱度達到高點。

按16日台股成交量、成交值排名，長榮、陽明包辦前二名，連同萬海，貨櫃三雄股價在盤中一度刷新高，但終場收盤際遇大不同。萬海突破200元大關、收在205.5元、上漲7.31％；陽明收在130元、上漲1.96％；長榮收在133.5元、小跌1.84％，終場爆出101.6萬張大量，成交金額高達1,422億元，也寫下新天量。

挾著運價上漲與旺季效應加持，法人看好航運股基本面，6月營收可望續戰新高。對照SCFI貨櫃運價指數，截至15日，第二季平均指數3,136點，超越第一季平均指數2,782點，15日SCFI運價指數來到3,703點，顯示需求仍強，進入貨櫃航運旺季，將持續支撐運價走高，航運族群可望受惠。

大型貨代業者表示，只要航運市場需求大於供給的問題無解，運價將維持高檔或上揚。今年來歐美中等國家產業復甦拚基建，加上陸續解封釋放報復性消費需求，讓目前因缺船、少櫃、塞港造成供應鏈危機加重，粗估運力因此大約少三成，反映在亞洲、北美與歐洲等熱門航線，以天價搶船、搶櫃的紀錄不斷創高。

據產業分析師統計，今年前四月北美貨櫃進口量成長33.6％，逾千萬個貨櫃（20呎櫃），占進口總額近七成，市場對遠東製造商品需求創歷史新高；同期，遠東至北美貿易額比2019年前四月成長31.4％，估增加180萬個貨櫃，意味今年前四月需要額外120艘滿載15,000TEU的貨櫃船。

亞洲為全球生產基地，近期大陸鹽田港塞港危機，導致大陸主要港口航運大延誤，並持續墊高航運成本，造成航商船期遞延、跳港減少運力，加收壅堵附加費，隨著時序進入第三季傳統旺季，運價走勢恐易漲難跌。（新聞來源：工商時報─記者邱莉玲、王淑以／台北報導）