吳宏謀勘南迴工程

行政院工程會主委吳宏謀於日昨由交通部祁文中常務次長及公路總局夏明勝副局長陪同，赴臺東地區訪查「台九線南迴公路拓寬改善後續計畫」執行情形，並與計畫主辦機關公路總局及現場施工團隊交換意見，要求交通部督導所屬於確保工地安全之前提下戮力趲趕工進，務必如期如質於一○七年完成臺東香蘭至大鳥段、一○九年全線通車之目標，並期許金崙高架橋提前於一○六年十月完成，並如期於一○七及一○九年分段完成通車。 工程會指出，交通部「台九線南迴公路拓寬改善後續計畫」為該會今年度列管的指標性重大公共建設計畫之一，全案經費二○四‧二五億元，期程自一○○年七月至一○九年底。計畫分香蘭至金崙(A段)、金崙至大鳥(B段)及安朔至草埔(C段)三段執行，內容包括臨海高架橋、路堤及長隧道，挑戰難度相當大，且沿線臨海岸拓寬興建，隧道湧水量為我國隧道施工史上第三高，整體工程難度為其他國家少有，值得國內工程界觀摩。考量計畫內金崙高架橋、加津林橋及安朔草埔隧道為受矚目之關鍵項目，吳主委特親自赴施工第一線逐案訪視。 交通部公路總局現場說明，本計畫內容係針對南迴公路原有之瓶頸危險路段分別採取拓寬及截彎取直方式予以改善，截至一○六年五月底，計畫總累計進度六七.五七％，除A段及B段之多良高架橋與大竹路段甫於今年初先行開放通車外，C段之安朔草埔隧道亦克服地質不佳遭遇湧水、抽坍擠壓變形等環境困難，於一○五年七月及一○六年三月分別貫通北上線及南下線之豎井至南口部分，預計一○七年五月全線貫通。