吳志揚請命 減輕桃鐵地下化負擔

呂筱蟬╱桃園報導
吳志揚怒批桃園鐵路地下化工程延宕,要求桃園市府與中央應好好協調。(呂筱蟬攝)
吳志揚怒批桃園鐵路地下化工程延宕,要求桃園市府與中央應好好協調。(呂筱蟬攝)

中國時報【呂筱蟬╱桃園報導】

桃園鐵路地下化審查委員痛批交通部「違反程序正義」,立委吳志揚總質詢時向行政院長蘇貞昌請命,希望經費分擔方式,能採跟高雄鐵路地下化一樣的比例,由中央支付75%,地方25%,減輕桃園沉重的財政負擔。

審查委員之一的張勝雄表示,如果桃園市長鄭文燦當初沒有將鐵路改地下化,現在已經可以通車剪綵,但改為地下化後,不僅總經費從原先的300多億上升到現在1047億,且耽誤了桃園20多年。

吳志揚說,希望桃園鐵路的立體化工程可以趕快完工,還給桃園市民行的便利,桃園市政府原先表示鐵路地下化預計2028年通車,但如今又傳出審查委員請辭,完工通車時間是否再度延宕?經費又將如何分擔?請交通部和桃園市政府給桃園市民一個交代。

吳志揚呼籲政府,鐵路建設事關全國交通發展,且管理權責在中央,由高架變地下的決定也是中央拍板,雖然鐵路立體化要盡快完工是大家的共識,但還是要尊重專家學者意見,不能壓力一來就趕鴨子上架,桃園市民不該承受如此毫無保障的鐵道工程。

除了盡力向中央爭取資源來減輕桃園的負擔外,吳志揚也說,希望桃園市政府跟中央好好協調,不要為了追求效率而喪失品質,桃園民眾不能再忍受遙遙無期的工程。

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