品牌史上最大規模改款幅度之一，Porsche 全新 Cayenne突破測試紀錄、將於2023年上半年揭露!

Written by: Jason Hu

Porsche第三代Cayenne自 2017 年推出以來，性能已透過高度調整其動力系統、底盤、設計、設備和連接性更加強化。 PorscheSUV車系經理Michael Schätzle表示：「這是Porsche史上最大規模產品的升級之一。」除了重新調整其動力系統組合外，Porsche位於魏薩開發中心的工程師們，為使Cayenne能夠全面提升公路性能表現、長途舒適性與越野性能，更針對其底盤系統進行大幅度的調整。

為此，全新小改款的Cayenne將配備全新半主動式底盤。此外，駕駛和乘客亦可體驗全面數位化、具備優異連接功能的顯示與操作系統。HD-Matrix LED 頭燈中的創新照明技術更提高Porsche Cayenne小改款的舒適性與安全性。

正式推出前測試每一款車型的極限

有鑒於如此多項的新技術，零組件完美調校前需進行複雜且精細的測試，其中大部分為全新開發的零件。PorscheCayenne測試經理 Ralf Bosch表示：「我們對 Cayenne小改款進行如同重新開發般完整而全面的測試。」除了越來越準確的虛擬模擬測試，Porsche更視現實生活中的測試結果為重中之重。這些測試被視為任何車款正式上市前的終極考驗。所謂整車測試的過程中，在超過客戶駕駛所預期的情況下，確保所有組件與系統交互運行時仍能維持穩定功能。在耐久性測試中，車輛也挑戰客戶難以經歷的惡劣環境。在日常駕駛狀況下，車輛於數月內已完成城市交通、鄉村道路、與高速公路上行駛超過200,000公里的測試。

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這些原型車款為了模擬極端駕駛條件，周遊世界各地，在不同的氣候區接受品質和耐用性的測試。Cayenne小改款在亞洲、非洲、歐洲與北美洲進行測試，測試總長超過400萬公里。Cayenne 原型組裝和測試團隊的負責人 Dirk Lersch 說：「我們針對Cayenne小改款在西班牙進行嚴酷的越野測試、在摩洛哥進行嚴酷的沙丘測試，或在芬蘭的結冰賽道與紐柏林北環賽道上進行高度動態的駕駛測試，但這些道路環境都不是一般車主會遇到的狀況。然而，任何購買Porsche的車主都應該理解車輛無論行駛於任何路面都具有極高的耐用性。」

全新 Porsche Cayenne 小改款將於今年春天首度問世。

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