因為兩岸都有心

蘇泳霖
中國時報

經過一波三折,11日凌晨,第2批滯留湖北的361位台胞總算搭乘華航、東航臨時專機回家。雖然過程中一度傳出有乘客發熱臨時下機、雙方就檢疫作業程序產生矛盾,但以「兩岸共同運送、台方入陸檢疫、老弱急難優先」為原則的「武漢模式」最終成行,也算給令人擔憂的兩岸關係增加一些正面訊息。

從大陸堅持不允許華航參與執飛,蔡政府拒絕陸方提出的方案,要求比照「橫濱模式」處理,兩岸僵持不下,到兩岸有責任感的各界人士、媒體建議,華航、東航都可以擔任包機任務,也勸說陸方接受台方派遣醫療人員同行,再到後來陸方立場鬆動,同意接受華航加入,又經過兩岸一番爭論折衝,才有了第2批返台專機安排成行。

早在10日相關人士披露第2批專機安排後,中央防疫指揮官陳時中就坦言「雙方都有心」,而12日任務順利執行後,陳時中在記者會上談及此次運送時再次表示「雙方仍然是有心,所以最後還是促成這件事情」,同時蔡總統也在11日發文表示「感謝雙方參與這一次包機任務的所有執行人員」,都說明了兩岸只要從「心」出發,就有機會重新出發。

首先,這個「心」是同理心。兩岸關係需要更多同理心,似乎已經是一個老生常談的問題。回顧1月下旬兩岸就湖北返台包機事宜出現的一連串爭拗,只要雙方秉持同理心,就能離解決問題更近一步,也能相互摸索地尋求互信合作之道。在長達1個多月的溝通中,相信大陸逐漸感受到台方對檢疫程序和標準的堅持,因而最後同意台方人員前往大陸,而蔡政府也逐漸認識到兩岸關係的特殊性,不可能比照「橫濱模式」上演「撤僑」腳本,最終也同意了具有兩岸特色的「武漢模式」。

其次,這個「心」也是耐心。正如陳時中談及此次起飛前兩岸就檢疫流程出現摩擦時,表示「體認到雙方認知的差距」。的確如此,台方派遣人員是專業的醫療團隊,而在第一線與陸方接洽的人員可能以當地行政官員為主,若涉及到專業層面的溝通,很可能陷入「雞同鴨講」的局面。但慶幸的是,雙方都沒有把這些專業標準上的摩擦,上綱上線到政治層面的角力,最後經過耐心溝通還是得到妥善解決。

透過此次「武漢模式」,相信兩岸都可以思考,固然政治面的分歧尚未解決,但以後涉及人道救助、緊急事件等兩岸事務,是否可以建立一個去政治化、尊重專業性的SOP模式?

同時,蔡政府各級官員在此次第2批運送任務前後都保持了低調務實的態度,而不是像前一陣「徐正文風波」、「小明之亂」中動輒拋出泛政治化的言行,而這個訊號顯然對第3批包機,乃至其他兩岸事務的推進都是有利的。因此,將心比心、放低姿態,紅綠之間還是有累積互信的可能,兩岸之間也保留柳暗花明的希望。(作者為智庫研究員)

你可能還想看