國泰航空年度虧損達216億港幣 高層管理人員持續減薪

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肆虐全球的新冠肺炎疫情,至今仍無有效的疫苗或解藥問世,各國採取封鎖閉門防疫,讓航空產業面臨重挫危機,其中以香港為總部的國泰航空(Cathay Pacific),就是這波疫情浪潮中,損傷最慘的國際航空企業之一。

《路透》報導,透到疫情衝擊、導致航線大幅度停擺影響,國泰航空10日公佈2020全年業績財報,虧損幅度達到216億港幣(約新台幣788億9000萬元),相比2019年獲利16億9000萬港幣(約新台幣61億7200萬元),過去一年是該集團創立以來最大虧損額度。

其中,集團內三家航空公司,如單計算國泰與港龍,這兩家主力航空2019年度為公司賺進2.41億港幣(約新台幣8億8000萬元),2020年度卻出現虧損174億港幣(約新台幣635億5千萬元)的尷尬狀況;另一家併購的香港快運也不見好轉,虧損額度增加至17億2000萬港幣(約新台幣62億8200萬元)。

為了維持手中可流動現金額度,國泰航空持續維持對高層管理人員減薪,並要求在香港本土與外站員工,進行輪流休假停薪計畫。

除了航線停擺、載客量幾乎歸零,國泰航空在燃油領域也遭遇重創,航班大幅縮減加上國際油價快速下跌,讓公司在燃油面臨30億1700萬港幣(約新台幣110億2千萬元)的高額虧損,使得集團營運狀況更顯吃緊。

國泰航空機師進行疫苗接種。(湯森路透)

集團主席賀以禮對外表示,雖然各地陸續啟動疫苗接種,但新冠疫情的威脅依然難以預期,國際旅遊和航空前景持續悲觀,可載客量下半年恐怕很難提升;同時國泰航空也將持續發展貨運業務,協助將疫苗佩送至全球各地。

年度業績報告出爐後,國泰航空股價在午間盤中由漲反跌,截至14時30為止、約下跌一個百分點,收在7元港幣(約新台幣25.57元)。

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