國泰英籍總裁拒出賣員工 網讚：勇士

國際中心／綜合報導

香港反送中運動延燒民航業，國泰航空受到中國民航局施壓，行政總裁何杲（Rupert Hogg）、顧客商務總裁盧家培上週雙雙離職。一封「國泰航空集團員工致香港人書」18日在香港流傳，爆料國泰高層「被辭職」的內幕。有網友指出何杲拒絕交出罷工者名單，只在名單上寫了自己名字而下台，並要大家記住這位先生的名字。

▲外界盛傳，國泰航空英籍行政總裁何杲（Rupert Hogg）因反送中風波「被辭職」。（圖／Sam Tsang, South China Morning Post）

根據《新頭殼》的報導，香港網友David Ng在推特上發文，表示何杲是「真正的勇士」！因為中國民航局要求國泰交出參與反送中罷工的員工名單，但這位英籍總裁只交出自己的名字，表明為員工的罷工行為負責。推文大讚「他沒有出賣任何一名國泰員工！把責任全部自己扛了！請記住這位先生的名字：Rupert Hogg 何杲先生！I salute you! 英國人做得到的，中國人永遠做不到！」

▲網友David Ng在推特上發文，大讚何杲是「真正的勇士，英國人做得到的，中國人永遠做不到」。（圖／Twitter）

香港反送中示威擴大，何杲曾發內部電子郵件警告員工不要參加12日的機場大罷工，他提醒員工，任何支持或參與違法示威活動的員工，將要面對違反紀律的後果，包括解僱。任誰也沒想到，在機場大罷工前夕，苦口婆心勸員工不要參與、還祭出解僱恐嚇的行政總裁何杲，事後決意一人承擔所有責任。根據港媒報導，中國官媒16日下午不到17時就宣布國泰2名CEO辭職的消息，但國泰則晚了約20分鐘才發出公告，當時就引起外界揣測，2名CEO應該是「被辭職」。

▲何杲2017年就任行政總裁，國泰虧損的狀況也自2018年來逐漸改善。（圖／Pixabay）

《BBC》報導，何杲出生於英國朴茨茅斯，擁有愛丁堡大學的學位，1986年加入太古集團旗下，曾在雪梨、香港和東南亞工作，2017年5月才接任國泰航空行政總裁。國泰過去因燃油對沖虧損及管理不善，從一間年賺逾百億元的大企業，變成近年虧損連連的公司，於是高層展開為期三年的轉型計畫，2017年更換管理階層，由何杲從朱國樑手中接下行政總裁一職。何杲亦大刀闊斧，同年裁去600名管理人員。

▲何杲1986年開始為國泰航空的母公司工作，2年前升任國泰航空行政總裁。因為一場反送中示威，他30多年的職業生涯戛然而止。（圖／EJ Insight）

同年，國泰更被踢出盤踞了31年的權值股地位，但何杲的努力也沒白費，國泰虧損的狀況已自2018年來逐漸改善。根據國泰的公告，行政總裁一職的任期是三年，而何杲僅出任兩年三個月，是少數未能完成任期的管理階層，亦是香港回歸以來任期最短的。

國泰17日發表聲明指出，已留意到網上關於「國泰航空集團員工致香港人書」的傳聞，儘管暫時無法證實是否與國泰內部員工有關，但公司對此事高度重視，正在展開調查。

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