國產熱帶型氣候專用電動環保車發表 台韓企業攜手助力淨零轉型

圖說：台灣首部國產電動環保車，3日於高雄寒軒國際大飯店舉辦發表會。（圖片來源：林岱樺辦公室提供）

台灣首部國產環保車「投資台灣  高雄站讚讚  國產電動環保車發表會」，3日於寒軒國際大飯店舉辦發表會，並由立委林岱樺促成大宇車輛與尚杰科技合作，大宇車輛董事長唐基晉、尚杰科技董事長畢嘉棋、立委林岱樺共同出席，並攜手經濟部、交通部、環境部、國發會長官與高雄市政府經發局局長廖泰翔，共同見證台、韓企業攜手合作的熱帶型氣候專用電動環保車啟動儀式，也象徵透過這項跨國計畫，在高雄注入能量與技術。共同宣示推動環保車國產化，並以外銷國際為目標。 台韓企業攜手合作為高雄注入投資國產電動卡車之技術與能量，韓國大宇汽車、台灣尚杰科技、昇陽電池、豐台特用半導體等企業合作，結合台灣國產自製電動卡車動力包、三電設備系統等，集結跨國技術，今年 7 月宣布台灣國產商用電動卡車及供應鏈成形，為台灣未來輸出自製電動卡車產品及技術奠定基礎。 大宇車輛董事長唐基晉表示，大宇車輛將與長期合作的台灣夥伴們，透過工作狀況、與車輛停放位置最為嚴苛的環保車輛，進行下一世代的全球戰略型大型綠色商用載具發展，同時積極於高雄進行投資計畫，第一階段台灣區首座車輛組裝廠已在路竹正式啟動，第二階段前鎮熱帶車型動力設計中心也在緊鑼密鼓籌備中。

尚杰科技畢嘉棋表示，隨著全球環保意識的抬頭，電動車產業在2024年迎來前所未有的發展機遇，電動卡車除了有節能的好處，易損零組件在台灣在地設計製造，不但能及時進行提供維修及保養，也可大幅減少各類型電動車耗時等待維修材料的時間成本，南部是台灣重工業中心，尤其高雄焊接人才多，大宇車輛選擇在高雄投資是明智之舉。

圖說：台灣首部國產電動環保車發表，立委林岱樺與多位高雄市議員，以及中央及地各部會首長共同出席見證。（圖片來源：林岱樺辦公室提供） 大宇車輛董事長唐基晉在致詞時，感謝立委林岱樺的協助，才能獲得韓國原廠大力支持，打造符合環保人員需要的電動垃圾車，並將技術繼續生根台灣。杰科技董事長畢嘉棋則感謝林岱樺推薦高雄，當初選擇量產地點時，不僅考慮南部重工業發達，也發現高雄焊接人才多，有利車體製造，所以陸續成立路竹廠，前鎮廠、大寮廠籌備中。希望未來全車都在高雄量產，將技術與就業留在高雄市。 林岱樺表示，台灣率全球之先，在高雄打造國產電動環保車供應鏈，除了感謝大宇車輛在底盤製造上得到韓國原廠的支援，底盤之上的電池與動力模組，全部都在台灣製造。也由於高雄在組裝車輛上有許多專業人才，在經濟部與市府的協助下，兩家廠商同意在高雄建立量產基地，並將鏈結更多本土供應鏈，在高雄形成產業聚落。 林岱樺也表示，因為高雄市議員關心永續經濟發展，高雄市才能敞開大門推動招商。林岱樺未來希望鏈結更多技術合作，幫助淨零產業與高雄金屬加工業者合作，為傳統產業帶來轉型與外銷機會，讓高雄成為淨零碳排的旗艦城市，包括民進黨高雄市黨部主委黃文益，以及議員江瑞鴻、李雅慧、林智鴻、黃飛鳳、黃秋媖、鄭孟洳、鄭光峰、張漢忠、李雨庭等也都共同到場見證。。 經發局長廖泰翔表示，氣候變遷已成為全球共同面臨的重大挑戰，減碳和實現淨零排放已成為每個人的責任，減碳淨零的政策攸關台灣經濟發展與產業轉型，也是接軌國際的重要關鍵，2030年要成減碳24%的目標，不只透過政府政策，也要結合產業打造本土的供應鏈及生態圈，才能增加台灣的國際競爭力。也感謝林岱樺委員促成產業合作，經發局也將全力協助產業取得水、電與土地。

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