國1五股交流道北出匝道完工 卓榮泰：中央地方合作典範

行政院長卓榮泰今(10/27)日前往視察「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」，他表示，這項工程是前2任院長核定，而且如果中央與地方合作，事情就能做得很順利。這個路段是高速公路上車流量很大的交通瓶頸，該工程對市區發展影響很大，尤其透過台64、 65線將來聯通後，對未來五股、蘆洲、新莊、泰山及三重各地，都會形成更重大的交通發展。

交通部高速公路局指出，這次先行通車路段為泰山轉接道至北出匝道，原預定完工日期為2027年4月，在高公局及廠商施工團隊日夜趕工下，提前1年6個月通車，展示公共工程建設效率的提升，而此次提前通車後，林口往新莊行車時間可減少約20分鐘。

另外，既有國1五股北出匝道（往新莊）行車速率可由每小時35.4公里提升至47.4公里；轉移新五路(匝道區至楓江路段)29%車流量，提升平面道路服務水準，而且主線與匝道提前分流，可降低事故率、怠速減少、降低碳排，效益極大。後續施工團隊將持續努力，於明(2026)年底完成往台64匝道拓寬工程，讓五股、新莊地區交通更順暢。

卓揆致詞時說，2018年中國發生非洲豬瘟到台灣時，歷屆的賴清德、蘇貞昌、陳建仁院長嚴格把關，這幾年台灣變成一個沒有三大豬瘟的安全乾淨地方，這次為了非洲豬瘟他在上禮拜三第一個時間打電話請教蘇貞昌，他把過去所做的、現在想到可以做的、以及未來設想上必須做的，都跟他講的很清楚，也告訴他要多注意哪些事情，跟這條北出口一樣，也是從蘇、陳2位院長到今天，沒有一開始的核定、過去的經驗，現在都要進行很多摸索，甚至要嘗試不同的錯誤。

他認為，這件事情讓他看到如果中央跟地方充分合作，事情會做得很順，如果把過去累積的經驗延續下來，事情合作的就會很快，中央地方合為一心趕快把事情做好，這個是大家共同的期待。

卓揆說，這項工程提前1年半完成，後續工作也希望能夠在緊縮的時間中儘快給地方消除交通瓶頸，在新北市、大台北地區的交通，還有侯市長一直關心明年5月的淡江大橋，這座橋不僅給新北市、大台北地區，也是給全世界的一個禮物，非常壯觀漂亮，希望工程跟品質如期如質完成，不但有更好的新城市風貌，也要向全世界做很好的宣示，因為這一條大橋不僅聯絡兩地人民的交流跟產業發展，應該會給全世界再一次看清台灣2300萬人在這裡無論從軟實力、工程、文化、各種建設，為中華民國台灣在這裡建設起來的一個國家的基礎力量，並再一次認定是中央地方過去以來到現在長久合作的一個成績。

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