圓造車夢 李嘉誠買德車電商

李書良╱綜合報導

工商時報【李書良╱綜合報導】

香港首富、長和集團資深顧問李嘉誠,透過其投資的港股上市企業力世紀,進行電動汽車造車夢。近年力世紀不斷進行投資,壯大、整合其電動車事業部門業務。1日傳出,力世紀擬斥資最多3,600萬歐元收購德國汽車零組件公司Ideenion Automobil AG。

做為香港財經與投資界的重量級人物,李嘉誠雖於去年宣布退休,交棒其子李澤鉅,但其動態仍受市場關注。過去李嘉誠曾稱投資不涉及科技領域,但近年也嘗試投資臉書(FB)、人工雞蛋、AI(人工智慧)。2017年9月李嘉誠投資力世紀,藉此切入電動汽車領域,據力世紀最新公布,李嘉誠持股4.88億股,占有6.8%股權。

香港經濟日報報導,力世紀1日宣布,公司擬斥資最多3,600萬歐元(約合3.14億港元)收購德商Ideenion Automobil AG。力世紀表示,Ideenion自2007年開始為汽車品牌設計、開發及製造原型汽車零組件及汽車電子系統,擁有設計及專業工程知識,其客戶為國際知名汽車品牌。

報導稱,本次交易總價包括初步代價1,500萬歐元,以及倘達成未來3年溢利指標,進一步代價最多420萬歐元,以及總價最多約達1,680萬歐元的代價股份。力世紀股價1日收平,報0.48港元。

財華社報導指出,前身為「奧立仕控股」的力世紀,原本從事珠寶鐘錶經銷業務,近年才轉型跨界做電動汽車,先前在港股市場也算是冷門股。不過,2017年公司引入李嘉誠這個超級金主後,情況出現改變,並頻頻出手進行國際收購與投資。

2018年3月,力世紀擬認購從事提供電動汽車充電解決方案的公司EV Power;隔月,公司與上海聯和成立合資公司,在大陸開發與生產電動車。5月,力世紀與歐洲先進汽車技術公司成立合資公司,以研發電動車相關產品。9月,公司再與大陸國營企業合資成立公司,用以推展電動車電池回收業務。

另一方面,由於電動汽車前期投入資金往往相當龐大,燒錢過程也經常令許多投資人卻步。在李嘉誠投資力世紀當年,2017財年力世紀虧損達7億港元,但2018財年時已大幅縮減至9,409.6萬港元。

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