在陸賣不動 PSA拋售長安雪鐵龍 2018年PSA全陸汽車銷量僅約26.26萬輛...

楊日興╱綜合報導

工商時報【楊日興╱綜合報導】

正在與飛雅特克萊斯勒推進驚天合併案的寶獅雪鐵龍(PSA)熬不過大陸車市寒冬,將出售與長安汽車在深圳合資的長安PSA給第三方,外界盛傳寶能或是潛在買家。

路透報導,PSA在28日宣布,出售手中持有的50%長安PSA股份,長安PSA在2011年成立,主要生產DS汽車。PSA表示,仍希望未來DS品牌能在大陸繼續生產,會有新的戰略計劃。另有消息人士表示,PSA會在29日向法國工會遞交出售合資公司的計劃。

長安汽車29日股價全日上漲,收盤漲2.53%終止此前2連跌,報人民幣(下同)8.52元。寶獅29日股價先漲但逼近午盤時轉跌,午後一度跌0.7%股價逼近22歐元。

長安汽車在10月底就在重慶聯合交易所掛牌轉讓其持有長安PSA的50%股份,並在11月初證實出售意圖。未來汽車日報引述PSA集團中國及東南亞區企業傳播總監王超說法,長安PSA的雙方股東PSA與長安,擬將雙方在長安PSA的股份出售給第三方,並計畫由第三方來接管深圳工廠。

重慶聯交所官網29日顯示,長安汽車轉讓50%長安PSA股份的底價為人民幣16.3億元。

目前寶能是外界盛傳的接手方,自10月底長安汽車掛牌股份轉讓以來,許多陸媒均引述知情人士、員工說法稱,內部盛傳寶能將接手長安PSA工廠,藉由先進的工廠與完善的供應鏈,推進自身的造車之路。

曾經購買力旺盛的大陸車市如今成為嚴峻寒冬,不少外資巨頭喊苦,PSA是感觸最深的幾家車企之一,其與東風汽車合資的神龍汽車也在8月進行裁員,並且放棄4座合資整車廠中的2座。

新浪汽車大數據中心顯示,年產量可達20萬輛的長安PSA近年銷售成績慘淡,2018年僅售出5,478輛。

據財報,2018年長安PSA營收為9.12億元,淨虧損約8.74億元。而2018年PSA在全大陸的汽車銷量僅約26.26萬輛,年減32%,距離此前設定的每年100萬輛目標很遙遠。

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