基捷八堵至基隆高架須追加70億

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基隆捷運話題最近引發政治人物口水爭議,其路線初步規劃日前出爐,第一階段從八堵到南港段幾乎與台鐵不同軌,第二階段八堵到基隆段則會由基隆市民決定,包括是要保留台鐵或由基隆捷運進駐;交通部長王國材昨(二十七)日在立法院質詢時表示,若第二階段決定基捷從八堵進到基隆,做高架的話,則還要再花七十億元經費。

交通部長王國材昨上午出席立法院交委會報告明(一一一)年度預算編列案備詢,立委邱臣遠質詢時表示,交通部說本週會提供基捷相關報告,王國材表示,目前路線定了,但還要拜訪新北、台北、基隆三市市長才會確認。

邱臣遠表示,但從最初八十億元預算到目前四百二十五億元,也只到八堵,還沒到基隆市區,也強調交通部沒有與地方溝通,也質疑質疑四百二十五億元經費到底夠不夠?他已過去「南港-八堵段」十六點○五公里差不多距離的捷運工程,台中捷運十六點七公里,核定為二八七億元最後是花了五九三億,是否能蓋出?會用高架蓋嗎?

王國材回應,估計進去(指八堵~基隆)還要七十億,要做高架,但要等到第二階段,會從綜合規劃跟環評評估兩樣同時做,若路線確定就可以走,工期為六年,若趕快動工就可以開始,實際開工時間要跟三市長拜訪後定,這次會把可行性,綜合型規劃一起做,若經費沒有用前瞻計畫支出,就會用工程費用。

立委傅崑萁也說,基捷要延到何時才會蓋,他呼籲王國材跟柯文哲公開見面解決,王國材回應,包括台北市也在內,之後自己會去拜訪三個市長,至於要不要公開碰面要看柯文哲,會是願意公開見面。