基捷「八堵到基隆」未定案！王國材鬆口：高架經費約70億元

[新頭殼newtalk] 基隆捷運案持續受到各界關注，交通部長王國材今(27)日赴立法院交通委員會報告表示，初步規劃先做南港到八堵這段，若民眾認可捷運服務，再進行八堵到基隆段工程，第一階段仍先保留台鐵。他也表示，若基捷要從八堵進到基隆，將規劃70億元做高架路段。

基隆輕軌在去年北北基及交通部舉行四長會議拍板升級「中運量捷運」，根據交通部規劃，原定與台鐵共用路廊的基捷確定改變路線，第一階段八堵到南港段幾乎不會前與台鐵重疊，將走進人口較多的基隆七堵市區、百福社區；八堵到基隆路段只會基捷、台鐵二擇一，至於是保留台鐵還是由基捷進駐則要由基隆市民的抉擇。

王國材今日前往立院報告時表示，基隆捷運路線已在綜合規劃收斂階段，但還要拜訪台北、新北及基隆市長才會確認，初步規劃南港到八堵路段會先做，基隆部分則保存台鐵、至八堵站轉乘捷運，未來如果覺得捷運服務比較好，再來確定台鐵要不要保留。

王國材表示，工程工期預估6年，若下一期沒有被列入前瞻預算，就會以公務預算進行。至於預算方面，除了原定的425億元外，預估八堵到基隆段需採高架方式，將再增加70億元，綜合規劃及可行性差異會同時進行。

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