基隆公車亭 拚2年汰換52座

記者王慕慈∕基隆報導

配合行政院二０三０市區大客車全面電動化，總經費九億四千八百萬元，市府明年起分三年編列汰換燃油公車，交通處一一四年編列補助候車亭新建改建四千萬元，預計完成五十座，今年爭取公路局補助七百二十萬元將建置十二座，兩年內共有五十二座公車亭將換新。

交通處長王圳宏說，基市在二到三年內要把一百六十四輛大中巴士完成電動化，明年補助公車處電動大客車汰換及履約管理（含場站電力建置、地坪整平及設置充電樁等）計二億元。公車處將盤點現行使用車輛年份，以年份數高車輛優先汰舊換新，預計一一四年度汰換六十三輛、一一五年度汰換六十輛，場站基礎設置及充電樁配合建置，計劃汰換太白莊、深美、八斗子、暖暖、國家新城、四腳亭、七堵、和平島等八站建置充電場，總經費九億四千八百萬元，自一一四年起分三年編列，分別為一一四年二億元、一一五年三億七千四百萬元、一一六年三億七千四百萬元。但因場站電量支應有限，可能要併站調整，調和街轉運站則全面提供大型國道客運充電使用。

其次，交通處一一四年編列補助候車亭新建改建四千萬元，預計完成五十座，今年爭取公路局補助七百二十萬元將建置十二座，兩年內共有五十二座公車亭將換新，王圳宏說，市府預計在三到四年內將全市候車亭逐步汰換。

全市目前總共二百一十二座候車亭，其中已有八成為智慧站牌，市府近年也透過公私協力改善市區公車站，主要是中山、七堵等偏遠路線沒有電力來源。

市議員何淑萍、張之豪表示，為了改善區內候車亭，都用自己議員基層建設款去做，每座六、七十萬元；施偉政說，部分站亭遮蔽效果相當差，民眾候車還要撐傘，很荒謬，甚至還有無法設智慧站牌，如何提升運輸量能，建議汰換應找專業團隊設計，專案辦理；鄭文婷要求新車亭也要將智慧站牌一併納入。