基隆捷運計畫一變再變 民眾黨團批選前騙選票、選後跳票

民眾黨立法院黨團今批評基隆捷運計畫一變再變,要求交通部、基隆市長林右昌清楚說明路線、經費及何時能夠動工。(民眾黨團提供)
民眾黨立法院黨團今批評基隆捷運計畫一變再變,要求交通部、基隆市長林右昌清楚說明路線、經費及何時能夠動工。(民眾黨團提供)

基隆捷運爭議延燒,民眾黨立委邱臣遠、蔡壁如今日再度質疑,目前交通部提出的基隆捷運方案高達425億元,其中不包含八堵到基隆段,恐成為半套捷運,一旦未來要延伸到基隆,經費勢必要再增加,痛批交通部、基隆市長林右昌選前騙選票、選後政策跳票,要求交通部應說明基隆捷運路線何時可以確定、何時可以動工及確定預算。

邱臣遠指出,蔡英文總統2017年為配合林右昌競選連任,宣布前瞻基礎建設劑畫納入基隆輕軌(Tram-Train)建設計畫。政府除了將投資80餘億元,也聲稱會在4年內完工,如今4年過去,基隆輕軌到現在都還未開工,根本就是林右昌為了選舉而編織的政治騙局。

邱臣遠表示,基隆捷運喊了30年,至今未動工,目前看起來交通部長王國材處理基隆捷運根本是在模糊焦點、帶風向。針對王國材昨日表示,基隆捷運都是按照去年10月「北北基軌道路網溝通平台會議」達成的5點共識規畫,邱臣遠質疑變更路線根本不在會議共識中,並痛批「脫離台鐵路線是根據第幾項共識規畫確認的?」

基隆捷運政策一變再變,先是2017年3月17日蔡總統宣布前瞻基礎建設,斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統,路線為從基隆到南港展覽館,4年內通車。2019年4月核定可行性研究,獨立雙軌系統,與台鐵貨車共用路線,共12站,18.4公里,總經費變成104.5億。隔年6月綜合規畫後,變成獨立雙軌系統(LRT輕軌系統),與台鐵貨車不共用路線(不共軌,不過軌),共15站,18.4公里,總經費變成250億。今年9月路線方案,從LRT輕軌系統升級為LRRT中運量捷運系統。台北端地下段延伸到南港站,南港至八堵,共13站,16.05公里,總經費425億。

蔡壁如痛批,目前基隆捷運425億元方案,尚未包括八堵到基隆(交通部估算約72.8億元)及改走基隆市區路線所需車站、出入口用地等,可能所需成本,未來經費可能變變變,民進黨繼續騙騙騙。

邱臣遠呼籲林右昌別再用「蹭聲量、批柯的方式換取政治聲量」,百年重要建設基隆捷運不應成為應付選舉騙票的工具。同時,邱臣遠要求交通部,應說明基隆捷運預算、路線規畫及何時能動工。