外媒評台灣行人地獄 街頭實測未禮讓恐挨罰

台北市 / 葉玉娜 梁宏志 報導

才剛被美國CNN批評台灣是行人地獄,日前又爆出有民眾在台北市市民大道目擊行人走斑馬線過馬路時,小客車卻沒有禮讓行人,之後他拿行車紀錄器去舉發,卻因角度無法判定,車輛和行人是否差3公尺以內被駁回。記者重回事發路口,發現很多車輛看起來是突然想到要禮讓行人,逼 得 非常近,讓行人只能小心翼翼跑步過街,帶您來看。

綠燈亮起,行人踏上斑馬線準備過馬路,但眼前的小客車卻絲毫沒有退讓,直接快速轉彎,一旁警車也沒有動作,後方駕駛大傻眼,拿行車記錄器檢舉卻被駁回,警方回應因為攝影角度有限制,無法依照影片開罰。但台灣的交通亂象許多民眾都很有感,民眾說:「因為我剛從國外回來,我有感覺到我回來不太會過馬路,因為車子其實逼得很緊,有點壓迫感。」民眾說:「突然間就出現一個車子經過前面,這樣滿近的距離,出門帶小朋友都蠻緊張的,在人少的時候貨車少的時候才會出門走走。」

根據統計去年全國交通意外,死亡人數近3千人,日前美國媒體CNN也形容台灣是行人地獄。而記者也實際到事發地點的台北市市民大道街頭實測,實際觀察20分鐘,發現雖然大多數車輛看到行人幾乎都會禮讓,但有些車還是離行人非常靠近,導致民眾過馬路也只能小心翼翼,趕緊快步跑過斑馬線,還有一兩輛小客車,行人才走過沒多久就搶快轉彎,讓人反應不及,而這樣的行為也可能會違法,因為現行規定,車輛需要距離行人約3公尺。台北市松山分局交通分隊副分隊長姜鈞耀說:「依道路交通處罰條例第44條第2項,有行人穿越時不暫停禮讓行人先行通過者,將處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」台灣被國際形容是行人地獄,才讓行人路權議題浮上檯面,畢竟轉彎車都會讓直行車,為何行人綠燈過得膽戰心驚,警方或許也可借鏡科技執法,別讓馬路成為立委口中的路人墳場。

原始連結



更多華視新聞報導
全球最好客城市 花蓮首次入榜奪第2
駁斥邀外媒幫吳怡農造勢 外交部:行程是訪賓要求
台灣九合一地方選舉 外國媒體密切關注