外送停車格遭霸占 北市沒在罰

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台北市外送員臨時停車格常遭貪圖方便的民眾違停,讓外送員看得到停不到。(楊亞璇攝)
台北市外送員臨時停車格常遭貪圖方便的民眾違停,讓外送員看得到停不到。(楊亞璇攝)

為解決外送員違停問題,台北市自2019年起設置外送員臨時停車格,限停15分鐘。豈料,有市議員發現北市停管處去年10月執行專案開罰368件後,便擺爛不理,取締件數連續掛零,民眾貪圖方便占用停車格,排擠外送員停車空間,讓外送員「看得到停不到」;新北市則未設置臨時停車格,但公有停車場有提供外送員30分鐘停車免費的優惠。

最高開罰1200元

北市前年起於北一女、士林夜市、市府周邊等19處設置130格外送員臨時停車格,限停15分鐘,提供外送機車與民眾短暫停放,若停車超過時間,警方可依《道路交通管理處罰條例》開罰600元至1200元。

由於北市部分一般停車格需要收費,民眾貪圖方便僥倖將機車停放在外送員停車格,不僅商圈、夜市的臨時停車格被占據,市府也有洽公民眾違規停車,甚至一停就超過半小時。

議員潘懷宗表示,士林夜市的外送員停車格常遭民眾隨意占用,建議市府採取智慧停車格或用監視器科技執法取締。據統計,停管處去年10月執行專案,宣導限時停車,一共取締368件,雙城街夜市126件為最高,其餘包含天母商圈62件、通化夜市54件、鼎泰豐新生店38件、北市府37件,但隨後便未再取締,每月件數都掛零。

停管處擬加強巡邏

停管處企畫科長楊遠明解釋,警察不可能看到機車停放後在現場等15分鐘,取締確實較困難,將加強巡查,未來若外送停車格在收費路段,將視收費單時間作為判定標準,超過15分鐘就收費,第二個方法則是科技執法但仍需研擬。

對於外送機車格常爆滿,導致機車違停在格子外。楊遠明說,疫情期間外送需求量大,尖峰時段格數確實不足,將考慮把部分地區一般停車格改為外送停車格,但為避免排擠一般停車格,數量不會太多。

新北市則未設置設置外送員臨時停車格,交通局長鍾鳴時表示,新北市機車停車格大多不收費,可提供外送員使用,新的建築技術規則也都要求大樓必須設置相關卸貨車位,另公有停車場也能提供外送員30分鐘停車免費,可供休息、上廁所;目前雖然有在討論機車卸貨區設置議題,還是要等中央修法後,未來推行才能更順利。