外送員春節沒全日加成 盼比照計程車

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記者翁郁雯、朱韋達/高雄報導

疫情升溫避免群聚,不少外送員也鎖定過年期間幫自己賺點收入好過年,不過台北市網路平台外送員職業工會表示,比起春節期間計程車的車資在過年加成,外送員薪資只能看平台浮動決定,希望能爭取制度化。

春節碰上疫情干擾,不少民眾都會選擇在家訂購外送。
春節碰上疫情干擾,不少民眾都會選擇在家訂購外送。

接近用餐時間,外送員又開始忙碌起來準備東跑西跑,把握尖峰送餐時間多賺一點,看好農曆年期間外送商機。

外送員:「過年來講因為疫情嘛,所以說大家都還是在家裡,就是用外送App的那個點餐啊,單也會比較多。」

疫情升溫,有外送員直言過年期間一定很忙,但不比春節計程車載客規定加成收費,外送員得看平台公布時段,才有可能多賺一點。

計程車在春節期間會加成收費,車資會有部分幅度調漲。
計程車在春節期間會加成收費,車資會有部分幅度調漲。

台北市網路平台外送員職業工會理事長鄭力嘉:「現行的狀況其實都是平台說了算,我們希望其實就是類似像仿效計程車的這個概念,就是可以跟當地的縣市政府,提起一個外送過年期間的外送報酬這樣。」

外送員:「我印象中剛進來的第一年他是全天加碼,可是後來可能它的福利遞減吧,開始慢慢縮回只有餐期而已。」

依照目前2大外送平台來看,尖峰或離峰時間各有不同接單價,依平台列出制度,想多賺一點只能拿時間來換。

依照平台的制度規定,外送員在離峰和尖峰餐期的接單價不同。
依照平台的制度規定,外送員在離峰和尖峰餐期的接單價不同。

台北市網路平台外送員職業工會理事長鄭力嘉:「外送員其實他是跟汽車貨運業簽約,那這個部分其實就是交通部管轄,勞動部其實它是管勞動法令,所以其實這2個部會都是跟我們比較相關。」

預期過年期間一定很忙,外送員早有心理準備,對照計程車有制度在春節期間加給,外送員是否能否有薪資保障或更好福利,只能看勞動部或交通部,有沒有機會讓新興的外送員這一行制度化。

外送員期盼能和計程車一樣制度化,在薪資和福利上更有保障。
外送員期盼能和計程車一樣制度化,在薪資和福利上更有保障。

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