多2秒算放寬?匝道綠燈「9秒改11秒」沒幫助 運將怨:排太久

·2 分鐘 (閱讀時間)

端午連假第2天,預估國道交通量為49百萬車公里,比起去年連假大概只剩4成,不過這回匝道儀控管制,讓不少用路人不滿,車輛全卡在匝道口,回堵到平面道路,雖然有彈性放寬,但我們觀察到,有匝道綠燈只從9秒改成11秒,讓民眾批評,一樣無助紓解車潮。

圖/TVBS
圖/TVBS

記者洪浚緯:「匝道儀控管制惹來民怨,雖然昨天緊急放寬但綠燈秒數,也只從昨天的9秒改成11秒,因此今天要上國道的車潮,還是回堵超過300公尺。」

中山高南下匝道口,依舊塞塞塞,因為綠燈只多了兩秒,車輛起步根本來不及,就馬上又變紅燈,要再等27秒,不少大貨車大卡車,也被困在車陣中,想阻擋民眾端午返鄉,卻害到沒休假要上班的人。

圖/TVBS
圖/TVBS

大貨車駕駛:「卡了差不多要一個小時,雖然是高速公路上很順暢,可是整天這樣排也太久了啦。」

開車民眾:「一台車通過大概,兩三秒一兩秒就差很多,(怕塞)我就沒有上去(國道)。」

另一頭堤頂交流道,往國道一號方向,匝道口前擺了三角錐,封閉最外側道路,還有國道警察到場管制,能通行的綠燈時間,只有10秒鐘。

疫情指揮中心副指揮官陳宗彥(06.12):「確實有達到流量的一個管控,物流的業者必須上班的民眾,造成的一些交通上的不便,感到非常抱歉。」

圖/TVBS
圖/TVBS

對此交通部緊急放寬,部份工業區匝道管制,國1五股、桃園、中壢、平鎮系統,豐原、大雅、彰化,岡山、楠梓、五甲系統,國3中和、土城,快官、霧峰,一共14處加速貨車紓解,交通部也呼籲民眾,上下班改走省道或地區道路。

立委(國)洪孟楷:「三級警戒延長到6/28,會橫跨端午連假,這本來就是上個禮拜就知道的事情,但是端午連假的交通政策,卻是拖到(放假)前一天才公布。」

立委批評政策匆促上路,讓民眾無所適從,也缺少配套措施,畢竟上匝道只有一兩個車道,不可能把上班車輛,和返鄉車輛分開來,交通學者建議,管制應該採預約制,才能真正清楚民眾用路需求,以達到管制效果。

更多 TVBS 報導
連假第2天部分匝道車流回堵 高公局:將放寬綠燈秒數
戶籍證明文件到期免擔心 三級警戒解除後30日都有效
健身中心7人群聚!4教練線上教學 南市開罰業者澄清
報稅「不再延」6月底截止 15日開放臨櫃服務民眾憂群聚