夜駕車禍頻頻是「它」惹禍!

Yahoo奇摩(新聞)

視力有點模糊,將就將就,你也是這樣的人嗎?據統計,台灣散光人數約754萬人,比例達42.9%,根據展欣眼科門診觀察,會矯正散光的人口數卻不到3成,散光對於白天和晚上都會有影響。同時有研究指出,有散光但沒有矯正的民眾,在使用3C產品的舒適度會下降,閱讀數度會減慢24%,開車上的安全也會受到影響。

有散光晚上開車膽戰心驚

得恩堂眼鏡大直店經理黃俊傑表示,曾有35歲在竹科工作的男性來店內驗光,客人表示,平常都是開車前往新竹上班,一直以來覺得視力有點模糊,但白天看都還好,一到晚上要開車回家,發現光線和影像模糊,車距之間距離無法判斷,讓他開車開得膽戰心驚,遇到下雨更是不敢開上路,一驗光才發現散光已經有200度,而且有5~6年都沒驗過光,透過散光隱形眼鏡矯正後,客人開心的說:「視力從沒有這麼清楚過!」甚至有位年輕女性因為高度散光未矯正,長期下來偏頭痛,心情憂鬱,矯正300度的散光後,才重展笑顏。

展欣眼科林怡汝醫師在門診上的觀察表示,台灣有一半以上的人有散光,通常超過200度以上的會主動接受矯正,但介於200度以下的散光民眾,經常是將就著不是很清晰的視力,直到工作上或生活上發生困擾才會來就醫,但其實夜晚需要開車的駕駛,更是要矯正,因為一到晚上眩光、疊影就會更明顯,容易造成行車間距離上誤差,意外就很容易發生,建議散光75度以上就需要矯正。

少女常跌倒 竟然是散光造成

林怡汝醫師表示,曾有一位16歲的高中女生來求診,主述在學校上下樓梯的時候經常跌倒,二隻腳膝蓋常常青一塊紫一塊的,小女生跟家人說一直覺得學校的樓梯地板不平,歪歪斜斜的,家人覺得不對,帶去大醫院做了一連串的腦部檢查,檢查結果都是正常沒有問題,後來才懷疑是不是眼睛有問題,一檢查之下才發現女學生雙眼都有200度的散光,經過眼科醫師診斷加上驗光人員的驗配,戴上了有散光的鏡片後,再也不跌倒,看學校的樓梯地板也都正常。

散光需挑選矯正眼鏡或隱眼改善 隱眼定位效果是關鍵

根據統計,目前有7~8成的散光族配戴一般眼鏡矯正散光,眼鏡是因為鏡框固定在臉上,所以沒有鏡片定位穩定與否的需求,而隱形眼鏡是貼在眼球上,會跟著眼珠轉動,必須有穩定的定位系統,如有像相機般自動對焦功能的定位系統,就可以確保散光的矯正效果佳。

得恩堂眼鏡大直店經理黃俊傑進一步指出,以前有人會反應,都戴了散光隱形眼鏡但還是看不清楚。其實跟隱形眼鏡定位設計不佳有關係,以前定位不佳,容易頭歪隱形眼鏡就跟著歪,造成視覺相差,現在有新型的散光隱眼採用就像拍照一樣自動對焦的設計,即便歪頭都能準確定位。

隱眼矯正散光 陣痛期短

同時大多數的散光矯正民眾感覺用隱形眼鏡矯正的舒適感較高,因為比起眼鏡是戴在鼻梁上,剛開始矯正時影像會有視差,看起不真實,浮浮的不舒服,甚至有距離感,大約需要3個月才比較能適應,但用隱形眼鏡矯正是直接貼著眼球,精準驗光後,配戴的舒適度會比更好,適應的陣痛期相對於一般眼鏡就短很多。林怡汝醫師表示:「矯正散光重要性高,建議可以透過隱形眼鏡矯正,選擇上可以挑選有像拍照一樣自動對焦功能,以確保全天視線清晰穩定。」

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