大台北公車5大毛病 過站不停.脫班.闖紅燈...

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大台北地區,每天通勤公車族超過百萬,但司機和民眾起爭執事件,卻層出不窮,北市公運處統計,光去年最讓乘客反感詬病的,司機5大離譜行徑,分別是過站不停、沒依規定收費、闖紅燈、未依規定站位靠站和脫班,光這5項的投訴,一年就高達3千多件。

畫面中,女童、男童打算過馬路,起步前特別左看右看,確認沒車要往前走,沒想到下一秒,一輛闖紅燈公車卻高速開過,兩人差點迎面撞上。

大台北公車5大毛病 過站不停.脫班.闖紅燈...
大台北公車5大毛病 過站不停.脫班.闖紅燈...

還有乘客明明有按鈴,駕駛卻直接關起車門,害得乘客來不及下車。民眾搭公車各種狀況都遇過,近來還有人投訴,說提醒司機「別一直踩油門」,司機竟然大暴走,失控飆罵,讓民眾聽了直呼很有感!

大台北公車5大毛病 過站不停.脫班.闖紅燈...
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談起搭公車不愉快經驗,人人幾乎都有,根據調查,去年(2020年)在台北市,最讓乘客詬病的司機5大離譜行徑,分別是過站不停、未依規定收費、闖紅燈、未依規定站位靠站和脫班,光這5項投訴,一年就高達3721件。

大台北公車5大毛病 過站不停.脫班.闖紅燈...
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民視記者林靜報導,「乘客在公車上搭車遇到的狀況,層出不窮除了過站不停或闖紅燈之外,其實最反感或最常遇到的就是,公車司機突然急煞車。」

大台北公車5大毛病 過站不停.脫班.闖紅燈...
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真的好危險,一個急剎車,別說是不耐摔的老人家了,即使是年輕人也不一定站得穩,北市聯營公車路線數大約280條,車輛數約3600輛,而五項投訴中,就以過站不停,一年的投訴量,就有1276件。

客運稽查課專員羅亦良表示,「發生過站不停大部分都是,有時候乘客不在站牌區域招手,但我們也會透過看影片看是不是屬實,屬實的話我們會做相關處置。」

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公車業者解釋,有時是乘客誤會,但司機若直接被點名投訴,絕對會會記過懲處。民眾只盼客運業者加強內部管理,別再讓類似爭執事件,經常發生。

(民視新聞/林靜、張庭翔 台北報導)

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