大客車行駛高快道路 全車乘客皆須繫安全帶

立法院交通委員會今天(14日)上午修正通過「道路交通管理處罰條例第31條」，強制大客車行駛高速或快速道路時，全車乘客皆須繫上安全帶，否則將開罰新台幣3千元以上、6千元以下罰鍰。對此，交通部長賀陳旦下午出席活動時受訪表示，這是經過大客車沉痛的血淚教訓後，要求大家必須保護自己，不要以身犯險，否則將會挨罰。 今年初發生在國道5號的蝶戀花賞櫻團遊覽車翻車意外，造成33死的慘劇，死者多因未繫上安全帶，被強大撞擊力甩出後死亡。 根據交通部研究，未繫安全帶的致死率超過繫安全帶的3.6倍，但現行「道路交通管理處罰條例第31條」僅規定大客車第一排座位及前方無座椅的座位須繫上安全帶。因此，交通委員會14日修正通過「道路交通管理處罰條例第31條」，要求行駛高速及快速道路的大客車，全車4歲以上的乘客都必須強制繫上安全帶。 交通部路政司司長陳文瑞指出，修法後，駕駛須盡告知乘客的義務，經告知仍未繫安全帶的乘客將處新台幣3千元以上、6千元以下罰鍰；至於業者若未盡告知義務，則可依「運輸業管理規則」處業者9千到9萬元。 對此，交通部長賀陳旦下午出席台灣觀光協會周年慶時受訪表示，這項修法是經過血淚教訓後，要求大家必須保護自己，不要以身犯險，否則將會挨罰。賀陳旦說：『(原音)所以現在大客車跟小客車一樣，上高速公路都要綁安全帶。這個是大客車在很沉痛地經過血淚的教訓以後，我們希望在高速的環境裡面，要要求大家必須保護自己，也讓整個車輛能夠更安全運作，所以我們會在這個罰則之下，勸勉大家不要再去以身犯險，不然的話，我們就有處罰。』 至於「小客車前、後座乘客強制繫上安全帶」的法規修正後，由於執行困難，實際開罰的件數並不多，其中前座乘客在2015年開罰了1萬1千多件；後座乘客開罰件數，去年跟今年都不到1千件。