大陸產經：中國今年車市前景依然坎坷，寄望政府採取刺激政策扶「市」

【財訊快報／陳孟朔】中國汽車生產商已經為2019年銷量零增長或低增長做好準備，由於經濟增長放緩拖累需求，這個全球最大汽車市場在2018年可能20年來首次出現萎縮的困境。

從本土汽車生產商吉利(港股代碼0175)到英國最大汽車商捷豹路虎，最近幾天都對2019年中國市場銷售發出預警。與此同時，中國與美國的貿易爭端也打擊中國的汽車銷售。

上海預致汽車諮詢有限公司(Autoforesight Shanghai Co)董事總經理張豫(Yale Zhang)接受路透專訪時表示，「我們應當留意宏觀經濟和貿易關係緊張存在的巨大不確定性，這已經打擊中國去年的車市，今年可能再次發生。」

中國汽車工業協會預測，2019年中國車市銷量為2,800萬輛，與2018年持平。其他政府和行業機構預測0-2%的增幅。

中國去年11月汽車銷量年減14%，為近七年來最大降幅，也是連續第五個月銷量下滑。該數據加劇投資人的擔憂。這個全球第二大經濟體需求廣泛減弱的跡象，已然讓投資人受到驚嚇，特別是此前蘋果公布十多年來罕見地發布營收預警並將之歸咎於中國市場iPhone銷售放緩。

不過，中國政府承諾採取措施提振消費，分析師指望能帶來一些寬慰。

中國國家發改委表示，將推出政策以促進汽車等產品方面的國內消費支出，但並未提供具體細節。中國政府還上調所得稅起徵點，以提高人民營收和個人消費能力。

富瑞金融集團(Jefferies)駐香港分析師Patrick Yuan表示，這可能有助於解決行業目前待售庫存的問題，推動銷售增長，並緩解中國面臨的經濟壓力。「有相關政策，今年汽車銷售增長可能會回升到多達7%。」