【太魯閣出軌】51死慘劇 施正鋒批交通部為何不裝這個設備

黃麗蓉
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台鐵太魯閣號408車次2日疑遭工程車砸中導致出軌,已51人罹難、175人受傷,是台鐵史上最嚴重的一次事故。東華大學教授施正鋒表示,交通部把錢大都花在前瞻計畫上,像這次太魯閣號事件,其實可以用AI(人工智能)監測避免意外發生,但他們卻不處理這個部分。

施正鋒在政論節目《新聞大白話》中表示,當然蔡政府會說這不是政策的錯誤,但是督導下面那個人事,是可以決定的嘛,我只記得拉脫維亞前幾年有位總理因為超市建物崩塌下台,雖然事故跟他無關,該總理還是下台了,即使他是明日之星,也很認真做財政改革等等,但就是沒這個命。

施正鋒表示,交通除了硬體,就是軟體(安全),但是我們台灣往往花錢買了東西以後,管理卻 是如此爾爾。交通部在政府部門裡算是比較多錢的地方,錢則大都花在前瞻計畫上面;而這次事故發生時,適逢清明連假,搭乘的人比較多,站票也比較多,但平時也有可能會遇到這樣的事故,其實是可以用AI監測,但他們卻不處理這個部分。沒血沒淚的就會推責任,例如上次F5E飛官擦撞意外,稱是國民黨擋預算;高雄氣爆則扯前朝吳敦義;甚至也會推說對岸害的,終於,這次太魯閣號事故就沒辦法推給對岸了。

針對此次事故,施正鋒感嘆分析,這就是我們的文化,我們社會上做事情,就是得過且過,不要出事情就好。那是不是該有監督呢?其實這是外包文化,政府什麼都外包,因外包可省一些人事,而台鐵甚至還去追究外包,其實這是結構性的關係。