太魯閣悲劇 交通部5大點要台鐵改善

記者陳宜加/台北報導

台鐵太魯閣號出軌事故釀50死悲劇,立法院交通委員會今天7日進行專題報告,交通部指出,為避免類似事故再次發生,已要求台鐵立即辦理5大項立即性及持續性改善作為。

交通部提出5點改善建議。(圖/記者陳宜加攝影)
交通部提出5點改善建議。(圖/記者陳宜加攝影)

第一,全面清查並排除鐵路沿線周邊各項施作中工程具有人員機具侵入正線危害列車行車運轉之風險,嚴格要求工地人員及工程車輛之管理,包含人員「工作前危害告知」、施工車輛停放位置、人員進出管制等落實執行;並依據施工特性與風險,訂定必要之慢行區間及慢行速限。

第二,立即重新檢視鐵路沿線周邊各項施工計畫,就施工風險等級進行風險管理,包括風險提列、危害辨識及風險減輕措施等。

第三,參考台灣高鐵建置之「災害告警系統」,依邊坡或地形條件設置邊坡滑動偵測器、落石偵測器及入侵偵測器等三種偵測器,營運迄今成功發揮災害預警作用,有效確保行車安全。本部已要求臺鐵局就外物入侵高風險路段進行評估並提出計畫優先建置。

第四,要求台鐵重新檢視並參考高鐵及捷運作法,檢討臨近鐵路路線工程施工安全相關管理措施,包括申請程序、列車運轉防護措施、工地安全管理、人員資格要求、緊急連絡方式與通訊工具等。

最後,檢討類似此次事故路線條件之列車運轉速限,因彎道處連續兩隧道間距離過短,致影響列車駕駛前方路段之視距,應考慮降速運轉。

交通部表示,本起事故造成重大傷亡及民眾對於鐵路行車安全之疑慮與不安,本部深感遺憾,謹此向罹難者家屬、受傷旅客及國人致上最大歉意。後續本部除將依運安會獨立安全調查結果及本部行政調查發現之肇因,進行檢討改善並追究相關行政責任外,將從根本面嚴格要求台鐵強化風險管理、提高人員安全意識,並學習其他鐵路系統建置相關告警系統,俾重拾民眾對台鐵的信心。

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