太魯閣意外踢皮球?工會:高層漠視

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▲太魯閣發生出軌意外,相關人員正在全力救援與搶修。(圖/記者葉政勳拍攝)
▲太魯閣發生出軌意外,相關人員正在全力救援與搶修。(圖/記者葉政勳拍攝)

台鐵太魯閣再傳意外,昨(2)天上午408次,樹林開往台東的太魯閣,在上午9:28發生出軌事故,總計造成50人死亡和多人輕重傷。台灣鐵路產業工會理事長王傑,跳出來痛批台鐵沒有重視工安品質,還強調高層漠視人力短缺問題。

王傑今(3)天下午在台北車站大廳召開記者會,他強調對於這次出軌事件,表達沉重的哀痛,希望死者安息、家屬盡快從傷痛中走出,但話鋒一轉,工會痛批,過去一直在呼籲台鐵要改革很多問題,都沒有獲得改善。

王傑舉例,2018年普悠瑪事件到現在,工會提出各種問題希望台鐵改革,但是台鐵都是敷衍跟漠視,這次是不是只是一個單純意外、人為疏失,或是台鐵聲稱的外包廠商疏失?他認為問題不是如此簡單,台鐵身為發包機關,應該要承擔責任,不能輕易推給發包廠商。

工會解釋,很多事故來由不會是單一,是很多疏失堆疊,人力不足、設備問題、制度文化是台鐵一直需要改變的問題,沈重呼籲台鐵要真正落實改革,工會還強調,出問題後一直說台鐵「公司化」,這對員工造成很大的打擊,因為人力待遇都很差的時候,台鐵一直以為公司化可以解決所有問題。

王傑強調,過去工會研究指出,如果國家沒辦法認真經營國營企業的時候,公司化真的會好嗎?很多單位公司化後待遇更低落、人才流失更嚴重。

針對太魯閣出軌事件,王提到,台鐵本來有自己的維修保養體系,這10多年來發展,人力不斷流失,只能不斷發包,發包單位也不是台鐵可以掌控的,公務、電路的單位都是外包,最後產生的疏失、品質不能保證,就是全民來承擔。

工會強調,從員工角度來看,台鐵高層的確很多狀況,都會用卸責的狀況來處理,像是普悠瑪事件,很多改革沒有落實,長官真的就是「記過」敷衍了事,工會強調,希望能夠真正落實一些改革,不要再有卸責狀況發生。

▲台鐵工會痛訴台鐵漠視改革問題。(圖/記者林調遜拍攝,2021.04.03)

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